Sebastyan

Интересные доработки T-31

Recommended Posts

А я в этот бардачек раза два в год заглядываю(и то по светлому)! И соледарен с Японцами шо лампочке там делать нехрен!

 

Зы

А чувак - это кастрированный баран! :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

а можно без концевика, магнит и геркон в разрыв провода питания, система работает надежно, у светодиодной панельки мизерный потребляемый ток, геркон справится легко

но светодиоды лучше запитывать через неуправлемые стабилизаторы напряжения типа КР142ЕН5В, тогда диодам служить вечно, можно сделать плавное включение на транзисторе

Share this post


Link to post
Share on other sites

Актуально вообще про электрику в разрезе сюжера в соседнем топике про сгоревшие Трейлы!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Актуально вообще про электрику в разрезе сюжера в соседнем топике про сгоревшие Трейлы!

при соблюдении правил монтажа и правильном расчете цепи риск нулевой

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да несомненно, но судя по всему товарисчи Ипонцы не все предусмотрели правильно при солюдении правил монтажа и расчете цепи!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Да несомненно, но судя по всему товарисчи Ипонцы не все предусмотрели правильно при солюдении правил монтажа и расчете цепи!

конструктор предусмотрел, мог ошибится технолог или сборщик, такое бывает

но делая своими руками ведь сам себе конструктор технолог и сборщик, есть шанс 100 раз проверить

Share this post


Link to post
Share on other sites

Бывает и у старухи проруха, а здесь о жизни людей речь! У америкосов Тойоту нагнули так , шо по рассказу соседа по даче ему при очередном визите к ОД даже диски легкосплав по гарантии поменяли...

Share this post


Link to post
Share on other sites
главное дачу в нужном месте купить... :)

 

Остроумно! Как говорил Максим Перепелица.... :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
Бывает и у старухи проруха, а здесь о жизни людей речь! У америкосов Тойоту нагнули так , шо по рассказу соседа по даче ему при очередном визите к ОД даже диски легкосплав по гарантии поменяли...

а у нас 2 литра/1000км норма угара масла )))

P.S. всегда любил (и до сих пор люблю) кулибиничать, слава Богу, ни разу на грабли не наступил .... три раза )))

производитель зачастую что то не делает не оттого что это не безопасно, а для удешевления изделяя, рынок, сами понимаете

Share this post


Link to post
Share on other sites

а у нас 2 литра/1000км норма угара масла )))

Надеюсь шутка. Или Движки 1.8 от ниссан прошли новую модификацию? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Норма то нормой , но я думаю такой угар мало кого устроит в реале, при условии , что 4,4 литра масла заливается в движек!

 

Зы

Красиво! Две штуки проехал и 400 грамм в остатке получил( :ones_nose )

Share this post


Link to post
Share on other sites
Норма то нормой , но я думаю такой угар мало кого устроит в реале, при условии , что 4,4 литра масла заливается в движек!

зато менять только фильтр, масло постоянно обновляется

Share this post


Link to post
Share on other sites
Норма то нормой , но я думаю такой угар мало кого устроит в реале, при условии , что 4,4 литра масла заливается в движек!

зато менять только фильтр, масло постоянно обновляется

Проходил я уже такое! :nea Т-30 после пробега 170 тыс. начал жрат ьмасло как невменяемый! Тапку в полу немного подержешь и уже знаешь, что перед следующим заводом двигателя обязательно залить энное кол-во масла... или же когда клапана начинают звинеть, вспоминаешь, что уже проехал те 2 тыс. км, после которых должен был остановиться и долить масло!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Норма то нормой , но я думаю такой угар мало кого устроит в реале, при Тапку в полу немного подержешь и уже знаешь, что перед следующим заводом двигателя обязательно залить энное кол-во масла... или же когда клапана начинают звинеть, вспоминаешь, что уже проехал те 2 тыс. км, после которых должен был остановиться и долить масло!

 

и при этом лампочка давления как рыба об лёд?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Норма то нормой , но я думаю такой угар мало кого устроит в реале, при Тапку в полу немного подержешь и уже знаешь, что перед следующим заводом двигателя обязательно залить энное кол-во масла... или же когда клапана начинают звинеть, вспоминаешь, что уже проехал те 2 тыс. км, после которых должен был остановиться и долить масло!

 

и при этом лампочка давления как рыба об лёд?

Щуп сухой и очень горячий, от лампочки ни слова!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Щуп сухой и очень горячий, от лампочки ни слова!

так это трабл ИМХО

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спрошу тут, чтобы тем не плодить.

Ребят, кто-нить юзал разветвитель (или как его там?) на стандартную розетку в салоне?

типа такого

carpoint2.jpg

 

предстоит поездка, хочу включить фмтрансмиттер и гпс одновременно.

 

Не вредит такое? Вроде в инструкции написано, что нельзя такое юзать.

Была у кого-то практика? Какой лучш взять? Не планирую его использовать постоянно, так, 1 раз в месяц для дальних поездок.

 

Спасибо=)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я использую. Телефон, радардетекор, жпс-навигатор... Думаю при таких потребителях проблем не должно быть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

использую подобный разветвитель как и Роман (антирадар, жпс, зарядка телефона), только в нем еще есть и один мощный, под прикуриватель... пару раз прикуривателем пользовался...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тоже использую обычный тройник, когда-то покупал за 20 грн. в АТЛе.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ваня, использую, только модель по проще, такая там ни к чему. Работали одновременно холодильник, смартфон, и камеру через преобразователь 220 заряжал... На расстоянии 900 км все ок!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто-нибудь подсветку символов на вариаторе (P R N D) себе ставил?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.