Sebastyan

Датчик уровня топлива

Recommended Posts

Месяц назад подсел на одну заправку, бензин замечательный, но после второго или третьего бака стал врать датчик уровня топлива (при полном баке показывает, что незаполнен еще на 30%).

При этом грешил я на то, что датчик стал врать в результате того, что бензин был выкатан до сверхминимума и возможно при тряске на горбах сбился поплавок. Поскольку времени не было ни залезть самому в бак, ни заехать к ОД, так и катался еще пару неделек с постоянно врущим датчиком.

 

Три дня назад решил влить полный бак Пульса от ОКО и на удивление датчик стал показывать совершенно четко.

 

Теперь мучают мысли , шо це було? Может у нас поплавок на разную плотность реагирует так и бензин продают намешанный с чем попало?

И не может быть это связано с загрязнением датчика, поскольку на всем промежутке уровня вранье составляло ровно 30%

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sebastyan

Проконсультируйся у дилеров, как оно должно быть на самом деле. У меня на остатке брешет постоянно. Начинает мигать желтым, заливаешь, а там больше 10л оставалось.

Вообще давно замечено, что поплавок этот штука совершенно загадочная и живущая по каким-то своим законам.

Share this post


Link to post
Share on other sites
SebastyanВообще давно замечено, что поплавок этот штука совершенно загадочная и живущая по каким-то своим законам.

Это точно! Мой также - живет по своему настроению....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Макс

у тебя мигает? а у меня горит постоянно при малом остатке

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sebastyan

есть такое, но когда заливаешь бензин при работающем двигателе или включенном зажигании. что-то там в программе происходит и она не понимает чего-то там до следующей заправки с выкл. зажиганием. У меня так небыло. читал на русфоруме. От заправки это не зависит. Когда заправляешься выключай зажигание.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Sebastyan

есть такое, но когда заливаешь бензин при работающем двигателе или включенном зажигании. что-то там в программе происходит и она не понимает чего-то там до следующей заправки с выкл. зажиганием. У меня так небыло. читал на русфоруме. От заправки это не зависит. Когда заправляешься выключай зажигание.

 

 

Я всегда выключаю зажигание, когда заправляюсь. И глюков никогда таких серьезных небыло. Врало на одно-два деления, но тут сразу на 5-6. Причем при полном баке недопаказывает 30% и если активно позакладывать в повороты, то вроде как пытается показать полный бак, а потом спустя несколько минут обратно возвращается.

 

Но на теперешнем оковском бензине вообще эти симптомы исчезли :shok Всетаки подозреваю на конструктивную особенность поплавка. Если бы где ключ раздобыть, который отварачивает крышку бака (он же поплавок вместе с фильтром и насосом). И еще, по сервис мануалу у нас два поплавка :shok , один с справа в баке в общей конструкции с фильтром и насосом, а второй слева (называется вспомогательный).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Такая же фигня, не показывает три деления правда раз через раз.

Может напишем коллективное письмо ОД так для профилактики. :hunter

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дело исключительно в бензине (засираются поплавки), выкатайте пару баков Шелл В-Пауер, я думаю все шиколадки появятся.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Такая же фигня, не показывает три деления правда раз через раз.

Может напишем коллективное письмо ОД так для профилактики. :hunter

 

Нужно обязательно написать!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sebastyan

Ну я имел ввиду датчик топлива, появляется налет, поэтому нужен качественный бензин или присадка для чистки топливной. Я лично практикую время от времени заливать 95 Шелл В-Пауер- выкатываю бака 2-3.

Share this post


Link to post
Share on other sites

k-55, а я думаю не в налете дело. Налет не позволил бы в каких-то диапазонах показывать уровень, а получается что врет во всем диапазоне со смещением. Явно, что сам поплавок как-то неправильно топится в зависимости от бензина.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Дело исключительно в бензине (засираются поплавки), выкатайте пару баков Шелл В-Пауер, я думаю все шиколадки появятся.

То есть мы все ездим на гавеном бензине?

А Шелл В-Пауер единственный реальный бензин? НЕВЕРЮ!!! Это не показатель.

Мне Шелл В-Пауер вообще не нравится тяга машины, что на обычном 95 один раз правда пробывал.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Дело исключительно в бензине (засираются поплавки), выкатайте пару баков Шелл В-Пауер, я думаю все шиколадки появятся.

Ты хочешь сказать, что это датчик качества топлива, а не датчик уровня? :biggrin

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ранее подобная проблемка наблюдалась на Пыже, после слишком усердных заправщиков, которые наливают бензин "под самую пробку"... Приходилось предупреждать, чтобы лили до "первого отстрела", проблема ушла. На Х-трейле, по привычке постоянно предупреждаю индейцев на заправке... может поплавок перекашивало и в этом была проблема? А может и нет... Может комп неправильно обрабатывает сигнал от поплавка? А качество бензина я думаю здесь не причем, если поплавок залипает на грязи, то что должно было бы быть со свечами? там что бревна плавают? Если бак полный, а уровень показывает половину - сразу к ОД, а то потом не докажешь, и пусть чешут свои умные репы!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может это и есть причина? наливают бензин "под самую пробку"... :shok

Share this post


Link to post
Share on other sites
Может это и есть причина? наливают бензин "под самую пробку"... :shok

 

ну а как обьяснить это конструктивно?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Может это и есть причина? наливают бензин "под самую пробку"... :shok

 

ну а как обьяснить это конструктивно?

Никак. Нет в этом никакого конструктива. Я всегда заливаю до отстрела, а потом ещё доливаю чтобы сумму округлить. Иногда больше литра. Никогда ничего не глючило, у меня проблемы только с остатком.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я не знаю, что там с "конструктивом"? Я там не бывал.., а вот как прекратили индейцы доливать до пробки, проблема ушла... в Пыже.., опять же в Х-трейл она и не приходила... ТьфУ, ТьфУ, ТьфУ...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну тогда, ради эксперимента, выкатаю пульс и попробую опять заливать тот бенз, на котором глюки были. Если повторится, сделаю для себя вывод... :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да , совсем забыл- у меня такой проблемы пока нет, тьфу,тьфу,тьфу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Полный бак до отстрела при чем не на максимальной скорости , а на средней и сумму подровнять-всегда так заправляю.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ты хочешь сказать, что это датчик качества топлива, а не датчик уровня?

То, что хотел, то и сказал :yes

Мне Шелл В-Пауер вообще не нравится тяга машины, что на обычном 95 один раз правда пробывал.

Мне на нем тоже тяга временами не нравится,но в нем присутствуют чистящие присадки.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Он у меня постоянно врет!!! Когда бегемот начинает просить кушать - это означает, что можно еще проехать километров 100... Заливаешь - в баке еще литров 7... Поэтому я обычно обнуляю поездка "В" и по пробегу примерно смотрю - кормить/не кормить.

Мне ж диллер сказал сначала - это болячка у всех х-трейлов, проверим по гарантии, а как дошло дело до гарантии - сказал - щас разберем, если бензин плохой - поменяем за ваши деньги, если действительно датчик неисправен - поменяем по гарантии.... Ну понятное дело, что получился бы плохой бензин... Кто б сомневался, что он у нас везде плохой :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мышка

в этом случае датчик не врет. он так настроен на всех автомобилях у кого-то остается 7 литров у кого-то 10 до пустого бака, когда загорается лампочка. Как правило лампочка загорается при наличии 2-х и меньше делений и/или 30-40 км остатка пути. А вот если все деления исчезли и вместо остатка пути такие символы "---" мигают, то нужно сейчас же заправиться. Это означает, что в баке у тебя максимум 1-2 литра. Я так уже эксперементировал 2 раза. Так эксперементировать никому не советую - чревато заменой (не по гарантии) топливного насоса. У меня все в порядке, на замену не попал.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.