Sebastyan

На що пересідаємо після Ікса?

Recommended Posts

Пишут же. Мы все в Карпаты на Новый год!

Ну почти все)

Share this post


Link to post
Share on other sites

я по стану здоров'я з карпатами в прольоті...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поездил 2 недели на Субару XV.

Такой совет - не берите после Iкса маленькую машину, уж очень тяжело привыкать, особенно к отсутсвию места внутри.

Новой машиной я доволен, собственно, мне перестал быть нужен внедорожник и большой багажник, поэтому и брал XV.

Едет она очень хорошо, значительно мягче Iкса. И управление лучше. И какие-то новые удовольствия от вождения, не говоря уже об электронике.

Да и по размерам она не очень маленькая. Но вот субъективоное ощущение, что мне тесно, что крыша низко над головой, не проходят.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Снаружи Субарик выглядит по размерам, как Кашкай. Я новый Кошак тестдрайвил и мне не показалось, что там теснее, чем Иксе. На голову давило только отсутствие люка, а по ширине, вроде, нормально. 

ЗЫ: удачи с новым приобретением!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поездил 2 недели на Субару XV.

Такой совет - не берите после Iкса маленькую машину, уж очень тяжело привыкать, особенно к отсутсвию места внутри.

Новой машиной я доволен, собственно, мне перестал быть нужен внедорожник и большой багажник, поэтому и брал XV.

Едет она очень хорошо, значительно мягче Iкса. И управление лучше. И какие-то новые удовольствия от вождения, не говоря уже об электронике.

Да и по размерам она не очень маленькая. Но вот субъективоное ощущение, что мне тесно, что крыша низко над головой, не проходят.

А какой двигатель?

Share this post


Link to post
Share on other sites

двигатель 2, бензин. Других у нас пока не бывает.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто что думает по поводу ауди Q7, 3 литровый дизель? 10 летка. Может кто катался?

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Мистер Х сказал:

Кто что думает по поводу ауди Q7, 3 литровый дизель? 10 летка. Может кто катался?

Один мой зак продал такой же в прошлом году. Сказал ну его нах кормить и купил беху пятерочку )))

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 06.05.2018 в 17:29, Мистер Х сказал:

Кто что думает по поводу ауди Q7, 3 литровый дизель? 10 летка. Может кто катался?

Я катався, трошки. Якщо ще актуально. В близького знайомого є, і за кермом неодноразово. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вопрос в актуальности большого сарая. Нужно хотя бы 7 мест. Автобусы не рассматриваю. Пока из вариантов Q7, акура мдх и мерин GL (но он подороже)

Главный вопрос в надежности. Один знакомый электрик с СТО сказал, что к ним приезжал немец обучать и сказал, что немцы давно делают все авто с расчетом на 200 тысяч км 

Хоть особо и не верю, но несколько смущает((

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну, почему же.. слышал, что у мерсов  мрет цзамок, если както некорректно отключать АКБ.

Сейчас все так делают. Движки термонагруженные и малоремонтопригодные. Я уже даже свой qr20 хаять перестаю) то ещё "совершенство" япондеров.

Я за q7 дизеляку (требует мочевинку) и мдх (3.7?), Хонды до сих пор норм делают. Но места на галёрке очень мало + лишаешься багажника.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Товарищ взял Крайслер Вояджер. По-американски просторная и комфортная 7-ми местная машина. 3,4 V6 автомат, полный привод. Старенький, правда, 2002 года, но чел доволен.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не, Борь... 2002 это гембель. Антикорр можно сделать, но не везде же. Кузов не вечен. А если это мексиканка, то и подавно. Лучше всех кузова готовят на Канаду. Да и к моторам там пофигичтически относятся. Заявлено 15тмиль, и хай ему грець

Share this post


Link to post
Share on other sites

Крайслер - европеец. Был во вменяемых руках и ржавчины, по крайней мере, видимой - нет. Время покажет, конечно. Но чел мечтал о большом американце, вот мечту и воплотил. Пересел, кстати, с Фокуса того же 2002 года.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хузяин-барин. Посмотрев вокруг на латышей, понял, что скептить бессмысленно )))

 

У меня к будущей машине пару облизательных условий - не вариатор и не дсг, гибрид или электро с ресурсом 500+ км, возможно дт на 6акп, вместительный паркет без гомосяцкой внешности, ск всего кореец. Мб, яп. Точно не немец. Америкосы черезчур вальяжные.

За коробку тут со мной уже спорили, а потом ремонтировались. Нафиг. Я не хочу каждый кикдаун думать сколько там стружки полетело. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Таких уже не делают... На жаль:1f62d: Я о внешности, а с начинкой согласен. Само то.

Share this post


Link to post
Share on other sites

я его таки видел где-то на привозе :)))))) роуг гибрид. краткий обзор, принцип работы гибридизации роуга.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дима, тот гибридный Рог - практически не гибрид, хотя задумка хороша )) Мне бы подошёл новый мицубан, PHEV который, но он такой страшненький как по мне. Так что ждём дальнейшего развития PHEV, и держим пальцы за более доступные технологии. А вообще - нет машины кроме Икса ))) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Таки я о том же - чисто на докат, то не машина, а самокат) я расстроен!

Новый икс и так не больно нравится, но я надеялся на гибрид, а тут такая халэпа. Цэ зрада!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Новый форь

Как мне показалось, угол, по крайней мере, въезда - ни о чем.

Только вариатор - хзззз. На 420нм сколько но будет жить.

Ровный пол, много места, большой багажник - короче, почти полноценный вэн. Кроссача все меньше.

Интересно посмотреть, на что способен в кашах.

З.ы. задние фонари не зашли. Пошли бы уже по возобновляющемуся стилю, соединив фары по крышке багажника (Рено, Киа, Порше...) вот это было б жирно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Было свободное время, решил подмониторить тренды авторынка по состоянию на сегодняшний день.

Смотрел по критериям: клиренс не менее 200, универсальность (дор/аутдор), надежность, размер, цена.

По ходу икса т31 тупо не на что менять вообще. Разве что на более свежего. Или на паджеро спорт. Все кроссовки всех марок стремятся к опопсению. Клиренс все меньше, движки все дистрофичней. Печалька. Наверно буду икса катать до упора

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, templar сказал:

Было свободное время, решил подмониторить тренды авторынка по состоянию на сегодняшний день.

Смотрел по критериям: клиренс не менее 200, универсальность (дор/аутдор), надежность, размер, цена.

По ходу икса т31 тупо не на что менять вообще. Разве что на более свежего. Или на паджеро спорт. Все кроссовки всех марок стремятся к опопсению. Клиренс все меньше, движки все дистрофичней. Печалька. Наверно буду икса катать до упора

bmw x3, форик?

того же мнения, только у меня еще и коробка многое прощает. варик бы давно скопытился. у форя вариатор цепной, если чего.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, templar сказал:

Или на паджеро спорт. 

Взял сосед по гаражу нового паджерика-спорт. Он - рыбак, до этого мучился на Туксоне. Таскал лодку на прицепе, спуска её задним ходом на воду, ночевал в машине, забирался в ебеня (не всегда, правда, удачно))))). Туксон с этими задачами справлялся с трудом. Паджерик всех этих сложностей даже не замечает. Высокий, рамный, дизельный, на ручке с честным полным приводом и понижайкой с блокировками диффов. Мечта рыбака!!! 

Но!... По Киеву на нём сложновато ездить, по узким, заставленным машинами улочкам, - проблематично, по дворам крутится - вообще треш. Да что там говорить он из гаражного ряда, толком выехать не может, если напротив выезда машина припаркована. Его стихия - широкие просторы степей и пустынь, песок и грязь берегов водоёмов.

Короче, это - машина для совершенно других задач и это уже далеко не кроссовер.

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 час назад, Дима сказал:

bmw x3, форик?

того же мнения, только у меня еще и коробка многое прощает. варик бы давно скопытился. у форя вариатор цепной, если чего.

бмв говно (имхо), можно только новье пользовать, дальше трешак. да и имидж у бмв дерьмовый, машина-диагноз "недогонщег долбодятел"

форестер с вариком получается те же яйца впрофиль как и икс. или у него там какая-то мегаконструкция?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.