Летун

Установка ГБО (плюсы переходящие в минусы)

Recommended Posts

Отдать за установку 5-го поколения 2000$ на 4 цилиндра.

Очень интересноЙ Ждём отчёты об эксплуатации

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вполне вменяемая цена за 5-е поколение, я ставил в 2008г за 1900$ Prins VSI-LPG :good:good

post-25-1202657224_500.jpg

post-25-1202657319_500.jpg

post-25-1202657387_500.jpg

post-25-1202657573_500.jpg

post-25-1202657704_500.jpg

post-25-1202657844_500.jpg

post-25-1202658193_500.jpg

post-25-1202658539_500.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

То же, что везде: есть сторонники, есть противники

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На вкус и цвет фломастеры разные я сторонник ГБО

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Однозначного ответа нет... Вопрос к имеющим опыт с ГБО - ни у кого проблемы утечки антифриза в "никуда" не наблюдалось?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Однозначного ответа нет... Вопрос к имеющим опыт с ГБО - ни у кого проблемы утечки антифриза в "никуда" не наблюдалось?

 

ну если редуктор предварительно подогреваеться ОЖ из контура основной системы, то понятно, что если вся ситема исправна, то ищи утечку в редукторе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Однозначного ответа нет... Вопрос к имеющим опыт с ГБО - ни у кого проблемы утечки антифриза в "никуда" не наблюдалось?

 

 

У меня когда-то была! Посмотри хамуты на редуктора по которым антифриз ходит. И с другой стороны посмотри хамуты (Они обычно возле печки врезаются)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Однозначного ответа нет... Вопрос к имеющим опыт с ГБО - ни у кого проблемы утечки антифриза в "никуда" не наблюдалось?

 

 

У меня когда-то была! Посмотри хамуты на редуктора по которым антифриз ходит. И с другой стороны посмотри хамуты (Они обычно возле печки врезаются)

Спасибо за совет... Возле печки не смотрел...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня чуток уходит, но до газа, кажется, было так же

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У меня чуток уходит, но до газа, кажется, было так же

У меня не чуток... Я за 1.5 месяца 2.5 литра долил... Может я ошибаюсь, но это точно не чуток... :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И ни капли под машиной? А под полом в районе ног переднего пассажира?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Неа... Ни капли... Да и при таком уходе видимыми должны не капли а лужи быть :-). Вообще странно: масло чистое, выхлоп нормальный... Никаких видимых признаков ни под машиной ни в салоне нет... Сейчас катаюсь сугубо на бензине - хочу проверить как будет уходить. Осенью менял начинку редуктора - была пробита мембрана - тогда грешил на неё, но время показало, что был не прав.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня из под хомута прокапывало заметить внешне было сложно , уходило 1 литр в 5 месяцев

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

После установки ГБО на X-Trail, возникнут ли проблемы с двигателем через некоторое время. Кий Авто говорит, что двигатель ниссана не предназначен для установки ГБО (двигатель умирает через 60 тыс.км), клапана регулировать не надо на всем сроке службы двигателя. Голосеевский ГБО ставит и стоимость проверки клапанов 500 грн., регулировка 3000 грн. Проверять клапана (и при необходимости регулировать) каждые 30 тыс. км. Где правда? Имею опыт эксплуатации трех автомобилей с ГБО - М2141, Нубира1, Нубира2. Впечатления только положительные.

Установщики ГБО рекомендуют капельницу для смазки клапанов. Может в этом выход из ситуации (чтобы не регулировать). Может у кто то уже проехал на газе больше 30 тыс.км.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тоже всё нормально, думаю к осени сделать проверку/регулировку клапонов - тогда всё увижу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Тоже всё нормально, думаю к осени сделать проверку/регулировку клапонов - тогда всё увижу

 

С установкой ГБО самые обычные клапана, со временем превращаются в клапона! :biggrin

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как вариант снижения стоимости топлива - на одном из заводов Украины началось производство биотоплива Е95-40 (бензин+спирт). В Донецке его продают на заправках. Топливо дешевле чем обычный бензин. Отзывы противоречивые (из интернета). Может в Киеве кто то покупал и ездил на нем.

На этаноле машина работает только с адаптером, а на этом топливе сразу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Как вариант снижения стоимости топлива - на одном из заводов Украины началось производство биотоплива Е95-40 (бензин+спирт). В Донецке его продают на заправках. Топливо дешевле чем обычный бензин. Отзывы противоречивые (из интернета). Может в Киеве кто то покупал и ездил на нем.

На этаноле машина работает только с адаптером, а на этом топливе сразу.

 

и не страшно, у нас такое покупать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Как вариант снижения стоимости топлива - на одном из заводов Украины началось производство биотоплива Е95-40 (бензин+спирт). В Донецке его продают на заправках. Топливо дешевле чем обычный бензин. Отзывы противоречивые (из интернета). Может в Киеве кто то покупал и ездил на нем.

На этаноле машина работает только с адаптером, а на этом топливе сразу.

Это где именно в Донецке?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Набери в любом поисковике E95-40 или биобензин, биотопливо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это где именно в Донецке?

 

Где десятка троллейбуса поворачивает влево напротив МЕТРО!(сразу после поворота с правой стороны заправка )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1. По поводу ГБО на X-trail

Почитав другие форумы выяснил следующее:

Необходимо ставить капельницу (смазку клапанов, многие установщики ее предлагают), плюс дополнительно желательно поставить вариатор угла зажигания (УОЗ). Тогда риск прогорания клапанов уменьшается. Хорошие результаты дает УОЗ Кобра (прочитал на формумах Тойоты и Форда).

2. По поводу Е95-40

Нашел поставщика этого топлива в Киеве. Есть положительные и отрицательные стороны этого топлива.

Положительные - цена 8.80 грн. за литр. Машина лучше ездит начинает и тд.

Отрицательные - расход увеличивается на 0,5-0,7л. Спирт в топливе смывает всю грязь в топливной системе. Желательно менять через некоторое время топливный фильтр. На X-trail топливный фильтр идет в сборе с наносом. Как его менять если это необходимо и сколько это будет стоить?

 

Кто что думает по этому поводу?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кто что думает по этому поводу?

 

я думаю: без обид!!, но отвечу цитатой - "не гонялся бы ты поп за дешевизной!.." :acute

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу