saxp

Rogue (2014-...) - особенности американского брата-близнеца T32

Recommended Posts

В 03.08.2018 в 15:30, Сергей Радченко сказал:

Ого,я попал похоже )) у меня тоже 15 год,SV на тряпке 35тмиль, на аукцион оплачено почти 6500.Правда с виду ничего критичного,но,боюсь это только с виду ... 

я так понимаю,мне из порта больше 13 будет? Это ж как я понял без ремонтов и сертификаций еще ?

мабудь что так, на укр.номерах мне стало 18.500, не фартануло чуток, рассчитывал в 16.500 поместиться

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 часа назад, mutineer сказал:

мабудь что так, на укр.номерах мне стало 18.500, не фартануло чуток, рассчитывал в 16.500 поместиться

 

Это с кожей-рожей максималка? все равно неплохо.Понятно,что всегда хочется шары,но как показывает практика,ее не бывает ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вітаю. Rogue 2017, під задним бампером, з водійської сторони є роз'єм-мама. Див. фотки.
До нього є роз'єм-папа і ТРИ провода, обірвані :(
Бампера нема.
Допоможіть опізнати - що то за роз'єм і куди від йде. З пасажирської сторони такого відгалуження проводки нема. 1M6pH5.jpgpV4FcE.jpgYZQVGH.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 15.07.2018 в 09:08, Сергей Радченко сказал:

1.С этим столкнутся все владельцы американцев-бортовой комп - как я понял,в меню можно поменять все на метрические единицы,но форенгейиы все же остаются...может что то еще? языки есть,какие? радио работает корректно или как на всех америкосах?

мили в километры, потребление топлива, температура - без проблем из меню, но температура не касается климата, там америкосовская остается, температура в цельсиях только за бортом

языка русского нет - англ, испанский и еще какой-то

навигация шьется без проблем - украина+европа = 120 баксов на олх

также продается на олх табло спидометра в км, хотя уже подзабил, привыкаешь смотреть на меньшую шкалу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 07.08.2018 в 13:42, Сергей Радченко сказал:

Это с кожей-рожей максималка? все равно неплохо.Понятно,что всегда хочется шары,но как показывает практика,ее не бывает ))

да, самая-самая максималка для того года в юсе, как писал выше америкосы нынче странные, ну как так, зеркала ручками складывать в максималке.

на по цене согласен, в такой комлектации такого года с таким пробегом я бы у нас не купил - 24-26 прайс стоит, причем на теже самые роги, неизвестно еще что-там с пробегом наши умельцы намутили

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Та я вам могу расписать на рог-овском примере, затаскивал через 7моторс

1. стоимость авто - 5000
2. регистрация аккаунта - 50 баксов
3. комиссия аукциона - 655 (иааи, на копарте на сотку меньше)
4. доставка по штатам до базы 7моторс - 450
5. отвоз в порт + море до одессы - 1100
6. регистрация тайтла - 50
7. комиссия 7моторс - 850
8. пересылка доков - 100
9. комиссия банков штатов - 50
10. выгрузка в одессе и сопровождение - 450
11. таможенные услуги, справка евро5, экспертиза - 700
12. растаможка - 2800
13. стоянка в порту - 104грн сутки
14. сертификация и первичная постановка на учет - 600
15. ремонт - +++++++

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

само авто, после видоса понял, что уже начал попадать))

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ремонт
1. решетка радиатора под камеру - 140 (олх)
2. эмблема - 30 (подрядчик)
3. петли капота - 80 (олх)
4. капот - 450 (олх)
5. радиаторы оба - по 100 баксов (авто пмр, одесса)
6. диффузор в сборе - 150 (авто пмр, одесса)
7. бампер с молдингом и нижней решеточкой - 290 (польша, бенавто если правильно помню)
8. усилитель бампера - 80 (подрядчик)
9. кронштейн бампера 1 шт - 30 (авто пмр, одесса)
10. фара фул лед америка - 350 (олх)
11. торпеда - 400 (авто пмр, одесса, думал восстанавливать, но блин, лучше уж переплатить за оригинал)
12. дефлекторы лево, право, вверх, низ - 200 (авто пмр, одесса)
13. какие-то мелочи - 200
14. восстановление безопасности - 700 за все
15. стекло лобовое - 230 (да, не самое дешевое поставил)
16. рихтовка + малярка 1500
17. сюрприз, задний редуктор - 500 (авто пмр, одесса)
18. перебрали всю ходовку, перемазали, расточили тормоза - 75

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

что надо было сделать иначе? на моменте когда снимали ролик, надо было пусть даже заплатить володе из 7моторс, сделать нормальную дефектовку по схемам из каталога, что под замену, машина 3 недели стояла в сша, ждала доков, потом еще плыла, если бы сразу получил бы точнее данные о повреждениях, то можно было одной закупкой не спешно по хорошей цене заказать запчасти с эмиратов или еще где, хорошая экономия получилась бы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

17 500$ + несколько месяцев ожидания сладостного момента "сел и поехал, куда глаза глядят" + нервотрёпка ожидания... М-да, это - не мой путь, это - путь самурая. Респект и поздравления! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все йде до того (пів дня гуглення і вивчення мат.частини), що провода йдуть на контроллер 285T1-4BA1A датчиків руху під заднім бампером, а до самого контроллера під'єднуються датчики 285T2-4BA0A (верхній) та 285T2-4BA0B (нижній).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

спасибо!
тут каждому свое, нервотрепка относительная, на нерве начинаешь быть только когда корабль подплывает к одессе. 
Даже не будучи экспертом, но пройдя нормальный ликбез и выбравши нормального поставщика услуг, все равно выгодно, не купишь ты такое авто в максималке с 32 тыс пробега за 17500.
жена покаталась на сарайчеке, теперь отжимает))) в общем посмотрим что за закон на след.год примут, то буду затягивать еще один, стоит оно того таки, во второй раз должно быть более удачно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

+1 про каждому свое.

Некоторые просто не пойдут на все эти риски,ожидания и бумажную волокиту.

Но результат действительно стоит того,главное с умом подходить к выбору и не принимать поспешных решений.

ЗЫ Если можно - пару фоток интерьера - салон,приборка,крыша.Спасибо.

ЗЗЫ Уже все увидел,досмотрел видео.Комплектация - огонь! Но повреждения конечно не малые,особенно подушки - считай по кругу под замену ? Или просто заглушил ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нет, ничего не заглушил, безопасность полностью вся восстановлена - 700 баксов цена вопроса, и 400 за торпеду, если торпеду перетягивать, то за все вышло бы где-то 880 баксов,

да подушки все постреляли, притом что сам лонжерон остался целый, а вот пятак усилителя бампера в гармошку

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Богато смотрится на коже ) Я, правда, для себя лично определился - тряпка.Кожа мне очень нравится внешне,но комфортно все же на тряпке,что зимой что летом)

У меня SV,из того чего нет и о чем жалею - навигация и камеры по кругу, у меня только одна камера заднего вида...Остальное в принципе не критично,хотя тоже изначально хотел максималку,но отдал предпочтение меньшим повреждениям перед богатой комплектацией ) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, Сергей Радченко сказал:

У меня SV,из того чего нет и о чем жалею - навигация и камеры по кругу, у меня только одна камера заднего вида...

Навігація досить сумнівна. Карточну потрібно купляти, здрається за 90 баксів і ... і, ну то то воно ... це як на мене. Голову буду міняти на андроїдну, яка також підтримує рідні камери 360° (з CAN-модулем).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 часа назад, mutineer сказал:

17. сюрприз, задний редуктор - 500 (авто пмр, одесса)

А що не так з редуктором?
Я на своїй чую якийсь звук, наче щось затирає... звук залежний від швидкості ... поки що не можу знайти звідки він. На ямі все передивився - нічого не побачив. Колеса вивішував - крутив - так наче нічого, але якщо хитати заднє ліве колесо туди-сюди, то звук трохи відрізняється від інших колес. Є відчуття, що щось не те під машиною.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там гудит особо, мы с директором сто лохи, а когда механика отправили на машине сгонять фрион заправить, так он нас дибилами обзывал))) говорит с 20км/ч потихоньку вернулся. Машина стояла полгода - авария, аукцион, первозка, доставка, етц., коррозия по днищю (я писал про перебор ходовой, это не просто так). Мы думали это от тормозных дисков - коррозия дикая, но пока ездил на учет ставиться - 50 км намотал, то звук только усиливался, а должно было пройти, дальше было интересное предупреждение от авто - звуковой сигнал, что-то пищит, а что не понятно, на обоих дисплеях все спокойно, но поскольку мне машину надо было гнать по трассе, то жим-жим сами понимаете, подняли на подъемник, навалили газу, ну в общем дальше механику все стало понятно, а мне весьма даже грусно, нахерачился в тот день нормально

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, Сергей Радченко сказал:

Богато смотрится на коже ) Я, правда, для себя лично определился - тряпка.Кожа мне очень нравится внешне,но комфортно все же на тряпке,что зимой что летом)

У меня SV,из того чего нет и о чем жалею - навигация и камеры по кругу, у меня только одна камера заднего вида...Остальное в принципе не критично,хотя тоже изначально хотел максималку,но отдал предпочтение меньшим повреждениям перед богатой комплектацией ) 

тут кожа перфорированная, даже отлично, задницу не жарит, нормальная тема, камеры по кругу - качество камер среднее, но с другой стороны реально помогает не вхерачиться куда-нить, полезно, датчики слепых зон тоже хороши, особенно по левому борту, вообще машина очень мягкая, по ямам на скорости надо аккуратно, а то будешь скакать как горный козел, да еще и электроника начнет чудить - хороший пример затяжной по дуге поворот вправо под длинным углом, т.е. не резкий, а именно плавный, херовое неоднородное покрытие бугорками - высаживаешься от электроники весьма так нормально, уже прочувствовал)))

про повреждения, что считать серьезным? безопасность сработала, ну то понятно, была детонация, как я писал лонжерон на месте, но при ударе сработало, пятак в гормошку - нормально прилетело, но... - движок в норме, трансмиссия в норме, геометрия кузова отличная, электроника своей жизнью тоже не живет, ходовка отличная пришла, просто перемазали для профилактики, ничего не меняли, остальное просто меняется на запчасти с разборок или новые, а задний редуктор, возможно, перекинула какая-то падла, не должен был он на этом пробеге вылететь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Omni сказал:

А що не так з редуктором?
Я на своїй чую якийсь звук, наче щось затирає... звук залежний від швидкості ... поки що не можу знайти звідки він. На ямі все передивився - нічого не побачив. Колеса вивішував - крутив - так наче нічого, але якщо хитати заднє ліве колесо туди-сюди, то звук трохи відрізняється від інших колес. Є відчуття, що щось не те під машиною.

а расскажите про голову андроидную, очень интересно для меня

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу