Niralax

Т-32: плюсы и минусы новинки

Recommended Posts

Ребята хотел ещё спросить. Может кто знает как избавиться от "приседания" когда едешь по разбитой дороге. Помощники отключил, но ничего не изменилось. И ещё. Есть раздел "торможение двигателем", хоть стоит галочка, хоть нет - катиться как на нитралке. После Т31 никак не привыкну.    

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Вам данный девайс?

Раскажу как избавился от грязных порогов.  

На авторынке подобрал уплотнитель 15 на 20мм, от какого авто сказать не могу (продавец сам не знает) Клеил на 88й клей предварительно обезжирив. Края после полного высыхания дополнительно пролил ещё.

За фотки сильно не пинайте, снимал на телефон.

http://i-fotki.info/18/c8f7b478df40a6ae4fc8d1cc4b09b92e5eb39f204524588.jpg.html

http://i-fotki.info/18/5abba00046302ba6af98c952a874efc55eb39f204524974.jpg.html

http://i-fotki.info/18/300fca7c9300ef83659e436609d34b735eb39f204525050.jpg.html

http://i-fotki.info/18/e22e022fa7071214d9b8f3a2f0670cb25eb39f204525124.jpg.html

И ещё, если кто захочет повесить регистратор. Снимаем плафон (тянем от стекла, а не от люка) под ним привода люка и разъём на которых есть толстые красный + и чёрный -, на которых питание только при работающей машине. 

 

Буду знать. А о самой машине что скажите? Ходовые качества, шумка и т.д.?Кстати я что то не как не врублюсь в логику варика. С утра пока авто холодное, ну я конечно прогреваю 10 мин, но все равно авто то без движения и как я понимаю варик еще холодный, так вот выезжаю на работу и варик упорно крутит двигатель до 3000 тыс оборотов и не хочет переключаться, как только стрелка температуры доходит до середины, алгоритм меняется и он начинает наоборот не подымать выше 2000 , переключать на другую виртуальную передачу, на 31 тоже так?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Буду знать. А о самой машине что скажите? Ходовые качества, шумка и т.д.?Кстати я что то не как не врублюсь в логику варика. С утра пока авто холодное, ну я конечно прогреваю 10 мин, но все равно авто то без движения и как я понимаю варик еще холодный, так вот выезжаю на работу и варик упорно крутит двигатель до 3000 тыс оборотов и не хочет переключаться, как только стрелка температуры доходит до середины, алгоритм меняется и он начинает наоборот не подымать выше 2000 , переключать на другую виртуальную передачу, на 31 тоже так?
На холодную так и должно быть, Т31 ведёт себя также. Шумка лучше, хотя на предыдущем новым разкидал и сделал шумку, подкрылки и т.д. Подвеска более жёсткая, хотя конструктивно не сильно отличается. Как я понимаю в задних дисках больше нет отдельных стояночных колодок. Двигатель 2.0 хоть и называется так-же но отличается: голова другая, впускной коллектор тоже, теперь для замены свечей снимать его не нужно и заливная горловина переехала.

Если кому нужен сервис мануал на Т32 обращайтесь - вышлю. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Что интересует? Говори сфоткаю и выложу.

А усё. Фас, профиль, салон, двигатель, багажник, вид спереди снизу, вид сзади снизу...))) Кароче, на работу не идёшь, занимаешься фотосессией))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Раскажу как избавился от грязных порогов.   На авторынке подобрал уплотнитель 15 на 20мм, от какого авто сказать не могу (продавец сам не знает) Клеил на 88й клей предварительно обезжирив. Края после полного высыхания дополнительно пролил ещё.

 

ніссан як завжди, після придбання "доработать напильником и обстучать молотком" ))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Странно, в моей тридцатке стоят специальные пыльнички по нижнему краю всех дверей и пороги всегда чистенькие. ТщательнЕе нужно ниссановцам, тщательнЕе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На 31-м пороги всегда чистые, их двери прикрывают.

 

 


отстань от человека. Сходи в салон (Ниссана)

 Где бы его найти в нашем захолустье...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Где бы его найти в нашем захолустье...

Думаю в Чернигов скоро привезут, если уже не привезли. Кашкай уже точно был в новом кузове. Так что по случаю заезжайте на Массаны. 

Ещё мне смска от дилера приходила, что типа распродажа т31х, скидки до 4к$ на авто. Видать пока бегемотов не разберут - то прилизанных не видать. 

 

По теме - поздравлямс с приобретением. Новая машина - всегда кайф, даже не смотря на мелкие недостатки ) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По теме - поздравлямс с приобретением. Новая машина - всегда кайф, даже не смотря на мелкие недостатки ) 

Спасибо! 

А в отношении недостатков скажу: в семье шестая новая машина и на всех что-то доделывали под себя или для себя. Учитывая сколько денежек она стоит в Украине - машина золото.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

По теме - поздравлямс с приобретением. Новая машина - всегда кайф, даже не смотря на мелкие недостатки ) 

Спасибо! 

А в отношении недостатков скажу: в семье шестая новая машина и на всех что-то доделывали под себя или для себя. Учитывая сколько денежек она стоит в Украине - машина золото.

 

Ну где то я с Вами согласен, но наверное если бы моя топовая так бы и стоила 43к , наверное все таки дороговато. А вот та цена за которую я ее взял просто супер! Даже не знаю с чем можно сравнить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

По теме - поздравлямс с приобретением. Новая машина - всегда кайф, даже не смотря на мелкие недостатки ) 

Спасибо! 

А в отношении недостатков скажу: в семье шестая новая машина и на всех что-то доделывали под себя или для себя. Учитывая сколько денежек она стоит в Украине - машина золото.

 

Ну где то я с Вами согласен, но наверное если бы моя топовая так бы и стоила 43к , наверное все таки дороговато. А вот та цена за которую я ее взял просто супер! Даже не знаю с чем можно сравнить.

 

А попробуй сравнить с деньгами)))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 В отношении стоимости. В сентябре в Салониках был в салоне, моя комплектация 34400 евро (43000-44000 долларов). Примерно этих денег стоит 1,6 дизель с вариком но без люка и рейлингов и ещё чего-то. Запасок у них нет, ящички и ремкомплект, что в свою очередь позволяет играться с полом багажника. В Украине 4х4 2.0 варик стайл (с люком, рейлингами но вез ниссан конект) обошёлся мне ровно в 30 долларов.

В 2008 г. брал Т31 за 38 и тоже считал, что не дорого.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мой который 2.5 , максималка стоит в Украине 43,200 долл, я взял примерно за 37,3 долл. Считаю стоимость отменной, в 37.3 вошло Каско и оформление+ пенсионный фонд.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мой который 2.5 , максималка стоит в Украине 43,200 долл, я взял примерно за 37,3 долл. Считаю стоимость отменной, в 37.3 вошло Каско и оформление+ пенсионный фонд.

Неслабая скидка! Ты что "сделал им предложение, от которого они не смогли отказаться"(с)?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На максимальные комплектации можно оформить скидку в 6% если Вы частный предприниматель. Данное предложение предоставляет не салон, а непосредственно "ниссан - Украина". Эта программа как-то называется ниссан ..., но повторюсь только максимальная комплектация и только для ч.п. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 В отношении стоимости. В сентябре в Салониках был в салоне, моя комплектация 34400 евро (43000-44000 долларов). Примерно этих денег стоит 1,6 дизель с вариком но без люка и рейлингов и ещё чего-то. Запасок у них нет, ящички и ремкомплект, что в свою очередь позволяет играться с полом багажника. В Украине 4х4 2.0 варик стайл (с люком, рейлингами но вез ниссан конект) обошёлся мне ровно в 30 долларов.

В 2008 г. брал Т31 за 38 и тоже считал, что не дорого.

Та шо ж за цены-то такие? Пакращення, наконец, до нас добило? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Та шо ж за цены-то такие?
Когда брал свою курс "на улице" был 19.4, а авто пощитано по 15, плюс сделали скидку в 10000 грн, вот и получилось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да, так же считаю, если оф.курс низок, а правительство вообще закрывает обменники, то не сыграть на разнице курсов оф и "улица" - будет даже не разумно.

 

ныне т31 в топе по спеццене в элефанте идёт 664 600 грн, и, если обогатить барыжек $, а себя грн по 1 к 20, то получается 33200, по сравн с 42 ранее, или 39100 по оф курсу обмена. 6к уе просто на разнице курсов...

 

32й, скажем этот 

http://kiev.ko.olx.ua/obyavlenie/nissan-x-trail-IDbotP9.html#67e3588f0d

538 600 грн,

по 20 = 27к $

по 17 почти на 5 больше.

 

 

чего-то я недопонял... 31й в одессе дороже 32го в киеве???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

32й, скажем этот  http://kiev.ko.olx.u...html#67e3588f0d 538 600 грн

Уточню, 7000 придётся доплатить за цвет металик. Не металик только красный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Мой который 2.5 , максималка стоит в Украине 43,200 долл, я взял примерно за 37,3 долл. Считаю стоимость отменной, в 37.3 вошло Каско и оформление+ пенсионный фонд.

Неслабая скидка! Ты что "сделал им предложение, от которого они не смогли отказаться"(с)?

 

Мне просто повезло))) 3 скидка на авто и 3 скидка на разнице курса :taunt

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Короче как не крути а 31 лучше

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Короче как не крути а 31 лучше

:biggrin

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Короче как не крути а 31 лучше

Нифига, 30-й - лучше! А ещё: дизель - лучше бензина, бензин - лучше газа, задний привод - лучше переднего! И...да гори оно всё огнём - АВТОМАТ ЛУЧШЕ МЕХАНИКИ!!!!!!!!  :popcorm

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

7000 придётся доплатить за цвет металик

аааа...эту радость они сообщают, когда уже выкладываешь за машину?

 

 

 

30-й - лучше!

30й совсем не плох. Табуретка-табуреткой.

только бы 2,5 и коробку поэкономичнее и подинамичнее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу