Т-31 и масло

[Rain 5]

Масло, да, как по книжке, каждые 15...

[Саня 140]

Масло, да, как по книжке, каждые 15...

 

а , ну понятно ) кароче , раскоксовка должна помочь. я тебе вечерком процесс опишу. ты только напомни , в личку постучи. 

[Niralax 173]

@Саня, фух, добре, що я тебе послухав і міняю два рази на 15т. По 7.5 масло ходить ідеально, двигун шепоче! 

[Саня 140]

@Саня, фух, добре, що я тебе послухав і міняю два рази на 15т. По 7.5 масло ходить ідеально, двигун шепоче! 

 

[Дима 102]

жесть,. 15тык катать на масле...

сразу бы сказал)))

синтетика 7, хорошая до 10 мах. при нашем хавнобензине и пробках в городе..

[Дима 102]

Ваня, как дела? кокса достал?)

[Pasechnik 91]

На очередном ТО залил
IDEMITSU ZEPRO euro spec SN/ CF 5W40

Чистый япошка. Будем посмотреть.

 

[Rain 5]

Ваня, как дела? кокса достал?)

Нет, не брался ещё =) Жду пробега в 10к - буду всё менять там и чистить =)

[Дима 102]

вот нигадяй!

[Rain 5]

Ну что ребята, время пришло, антикоксом затарился, инструктаж прошел! Начинаю процедуру! Держите за меня кулаки, чтобы помогло!!!

По результатам отпишусь....

[Дима 102]

чтот ты долго, Вань!

жги нипадеццки!

и ВИДЕО СДЕЛАЙ, а?

[Rain 5]

Видео? Так а что снимать? Я залью химарь в свечные колодцы и на этом всё =)))

А долго - бо решил что докатаю 10 тыс. км и сделаю сразу полное ТО + по ходовой надо всякое делать, я решил, что совмещу.

[Дима 102]

видел дет видео, там тряпочки вылетали из колодцев, весело)))

[Lamz 0]

Соклубники. Подскажите чем закончилась эпопея с раскоксовкой.

У меня похожая проблема. Пробег 90000км. За 7000км я долил около 1,5 л масла и, заметьте, мне это очень не нравится.

Заливаю всегда масло Ниссан 5W40. Последние года 3-4 покупаю сам через интернет и приезжаю на замену со своими расходниками.

Авто X-trail T31 2.5 MCVT. На машине передвигаюсь в основном по городу. Наезжаю в год около 10-12тыс км. Получается у меня замена где-то раз в год. 

Неужели капиталку делать придется на таком маленьком пробеге. Очень боюсь лить всякие присадки. Или это не страшно? .  Кстати а правильно, что написано провепрять уровень масла нужно не чисто на холодную, а спустя минут 5-10 после работы двигателя?

[loboris63 144]

Андрей, по поводу замера уровня масла - это ты с АКПП перепутал. Там нужно на прогретом агрегате измерять. А в движке можно и на холодном. 

[Niralax 173]

 

 

А в движке можно и на холодном. 

не можна, а потрібно тільки на холодному. Щуп перевіряє рівень всього масла, яке стекло в нижню частину двигуна - картер. Якщо перевіряти масло тільки після вимкнення, то велика кількість масла не буде в картері, що відобразиться на щупі. 

Саня, твій вихід. Чи я не прав? )

[Дима 102]

Боря, а вот и нет.

в дрыгателе - прогреть до рабочей, заглушить НА РОВНОЙ ПОВЕРХНОСТИ, дать 5 мин стечь, замер.

в коробке щуп имеет две шкалы.

 

 

Юра, необходимо давать стекать маслу.

НО на новых машинах есть электронный датчик уровня (не давления! который загорается, когда уже почти поздно)

[loboris63 144]

Дим, за пять минут масло в движке не прогреется. После поездки - самое оно. Дать ему стечь спокойно и утром померять.

[Дима 102]

ещё раз читаем мой пост внимательно)

 

из мануала:

 

"остановите автомобиль на ровной горизонтальной площадке, выключите двигатель, и через несколько минут проконтролируйте уровень масла в двигателе",

 

только пишут не менее 10 минут ждать

 

 

про акп - проехать не менее 5 минут, потом всё то же самое.

[Саня 140]

 

А в движке можно и на холодном. 

не можна, а потрібно тільки на холодному. Щуп перевіряє рівень всього масла, яке стекло в нижню частину двигуна - картер. Якщо перевіряти масло тільки після вимкнення, то велика кількість масла не буде в картері, що відобразиться на щупі. 

Саня, твій вихід. Чи я не прав? )

 

Юр, достаточно дать стечь минут 5ть. 

[loboris63 144]

ещё раз читаем мой пост внимательно)

 

из мануала:

 

"остановите автомобиль на ровной горизонтальной площадке, выключите двигатель, и через несколько минут проконтролируйте уровень масла в двигателе",

 

только пишут не менее 10 минут ждать

Так а я о чём? До утра - это " не менее 10 минут". От же ш дотошное.))))))

[Дима 102]

Шутки шутим?)

Масло должно быть рабочей температуры. Утром греть опять?)

[Challenger 21]

Шутки шутим?)

Масло должно быть рабочей температуры. Утром греть опять?)

Дима, это ж не сливочное масло. Зачем греть? Как оно стекло, так такой уровень и будет и через 20 минут и через 5 часов и 10 дней, если не подтекает. Изменение объема при перепадах температур в таких объемах можно игнорировать.

[Дима 102]

тоже об этом думал... поэкспериментирую.

(тем не менее, мануал не с облаков писали)

 

вычитал, что масло на горячую значительно расширяется. хз.

 

порыл форумы автомобильные. итого..

в общем-то, к утру, в нормальную тёплую погоду, можно мерить и на холодную, при этом замер будет чуть большим, ибо стекает больше.

но большинство всё таки придерживается мануала.

 

не криминал. но кому какой закон ближе.

[Challenger 21]

Температурное расширение. Температурное расширение – это свойство жидкости изменять свой объем при изменении температуры. Характеризуется коэффициентом температурного расширения bT , который представляет собой относительное изменение объема, приходящееся на 1 градус: