Sebastyan

На що пересідаємо після Ікса?

Recommended Posts

 

Jeep Wrangler jk

якщо рішення було прийнято без важкого душевного вантажу, то я радий. Нехай нові машинки служать правдою і вірою. А за відзив про використання двух іксів респект і уважуха. В принципі, написав все те, із-за чого я не продаю ікс і ще не скоро його продам. Т32, нажаль, взагалі не вразило. Сподіваюсь, що бренд висхідного сонця одумається і реанімує старі традиції Т30-Т31...
не надейся на реанимацию

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я вот тоже склоняюсь, что после Х-Треила мне хочется седан. И даже можно не полноприводный. Какой-нибудь недопривод ))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нээээ, с нашими дорогами седан точно не прокатит, сколько бы народу на них не ездило.

Тормозить и бояться каждой кочки? Пффф.

 

По крайней мере, пусть муфта это не жёсткий блок, но проходимости она добавляет. Если колесья не стёрты в слики.

 

Xterra, но объемы движков..

 

Двиг до 2.5 атмо,

Клиренс 20+-

Чтоб ехал диагоналку

и чтоб коляска в багажник влазила, не разбирая ее на 300 запчастей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня смотрел новый X-trail. Вариант N-CONNECTA

Очень даже понравился. В субботу пойду на тест драйв

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Дима, ты моего Икса описал :good . Сегодня проехался на новом Кашаке 1,6 турбо дизель... Ну шо вам рассказать за Сахалин? Оно не едет! Да, куча плюшек и примочек. Да, новое, есть новое. Да не скрипит и не гремит. Да, тормоза позлее. Да, красив и внутри и снаружи. Но НЕ ЕДЕТ, не цепляет, как когда-то Х зацепил. Отаке. ИМХО, конечно же.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@loboris63,

тормозят иксы, тормозят!) как-то вяло вначале, но если чуть сильнее, то аж клюёт. если резко, то вообще мёртвой хваткой.

обслужи тормоза полностью, машине минимум 10 лет=) сними суппорты, посмотри на поршни (у меня они были подржавевшие островками), резинки на направляющих порваны, сами направляющие - погнуты,

на заднем мосту мосту вообще закисшие. в прямом смысле слова - не двигались))))

после этого всё стало совсем иначе.

дальше - диски-колодки-покрышки попроизводительнее по вкусу. 

 

мож, кашак полегче.. хотя ж дизель, он тяжелый.

 

мне 2,5 не хватает =(((

думал над выбивкой ката, перделкой и нулевиком, но в итоге, оказалось, что аж ниииичего оно не дает, кроме вечноболящей головы, невозможности возить малых детей, недовольства соседей во дворе, ну, и дальше...

я уже даже немножко курил свап sr20vet, или просто компрессор на qr, но жор 17-18++ бензуса в городе вообще не мотивирует.

 

Конечно, всё зависит от примерного срока дальней эксплуатации машинки, бо я уже на будущее подумываю самому поехать, пригнать и растаможить.

 

по багажнику.. устраивает меня в 70-80% случаев. Двери, плиты ему не подвластны =(   Т31 куда приятнее в этом случае

дальше - крыша, но тоже до 100кг.

 

у кореша ФВ Кадди пассажир короткобазный, там оооочень шикарный багажник, НО! РЕССОРЫ! сзади взлетаешь часто -- уууииии-ха))

 

По размерам немножко взор падает на Пафика дизеляторного, но ещё не курил, чего там.

Патруль Y61 3л диз отпал, много косяков в моторе, а 4,5 нафиг не сдался.

Мивеки, почему-то, сразу отпали, хотя, мож, там не всё так и плохо. QR20, частично, тоже богом забытый мотор. Ресурс 200тыщ +-

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я вот тоже склоняюсь, что после Х-Треила мне хочется седан. И даже можно не полноприводный. Какой-нибудь недопривод ))))

Hyundai Sonata названа лучшим седаном по версии изданий Parents Magazine и Edmunds и вошла в список лучших семейных автомобилей 2017 года http://hyundai.kiev.ua/articles/hyundai-sonata-nazvana-luchshim-sedanom-po-versii-izdanij-parents-magazine-i-edmunds-i-voshla-v-spisok-luchshikh-semejnykh-avto/  Наряду с Х, в семье уже 6 лет проживает сонька YF, очень достойная машинка (хоть и шумная в салоне)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

После длительного выбора пересел на Субару XV.2018.

О вречатлениях напишу позже, когда накопятся.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

полный не очень чёто у него, судя по видео тест-драйвов.

клиренс 18, помом,, но тут кому чего.

оппозитник - свои + и -

 

сообщение из будущего?)) 2018

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

полный не очень чёто у него, судя по видео тест-драйвов.

клиренс 18, помом,, но тут кому чего.

оппозитник - свои + и -

 

сообщение из будущего?)) 2018

Не... Вы что-то не то смотрели. Модель 2018, полный рестайлинг, клиренс 220.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а, ну, значицо, так!

220 это хорошо.

а как крены? задние стойки умные, как на фориках?

 

фото в студию!

 

ВЫ?? 0_о

 

http://pro2018god.com/subaru-xv-2018-goda.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я вот о Pajero Sport подумываю

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Я вот о Pajero Sport подумываю
заодно подумай про файного масажиста

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

катался на Паджеро-Спорт. Имхо бричка совсем для офф-роада заточена. 

серьезный аргумент в минус для меня - ширина салона меньше чем в Т-31, 3 человека сзади садятся внапряг.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

стоит новый генерейшен данного коня в магазине. наружка красива. диоды-шмиоды, всякие няшки.. а вот мотор просел в объёме, тех характеристики стали как-то попроще.

как будто сэкономили на производстве. просто намазали губы, а если копнуть ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я как раз про новый генерейшн, но больше всего останавливает цена данного коня (о новом всерьез думать не будем, а бу пока только битые). Прожорливость, впрочем, тоже смущает. В нынешнем не нравится его нелюбовь к рыхлому песку и диагональному вывешиванию, а также довольно скромный (с учетом прописанной в нем запаски) багажник.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Машина чисто для бездора , в городе абсолютно бесполезна 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ку-ку! хто тут? :ones_nose

а шо. какой-то курилки нет?

 

остальные темы вообще мертвы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да тут у нас уже давно тишина, как на кладбище. Все, наверное иксов пораспродавали и разбежались по другим форумам. :cray  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да тут у нас уже давно тишина, как на кладбище. Все, наверное иксов пораспродавали и разбежались по другим форумам. :cray  

Я здесь  :yes , захожу, читаю, хоть и продал икса, но на форуме много полезного, вот клубом давно не собирались, это минус. Хотя народ каждую зиму в Карпаты ездит дружной компанией ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пишут же. Мы все в Карпаты на Новый год!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу