Sebastyan

На що пересідаємо після Ікса?

Recommended Posts

да оно все в мешке... и спортеджи, и туксоны, и х-трейлы в большинстве своем еще 100 тык не отбегали, чтобы делать выводы

если с этой стороны смотреть, то выбор очевиден - Т-31 с перекрашенной задней дверью))

 

Это ж не у всех Т31 перекрашенная задняя дверь?)))  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Это ж не у всех Т31 перекрашенная задняя дверь?)))  
не у всіх... у декого - двічі )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

во многих тестах мазда цх5 уделывает и туксона, и рава, и спортэйджа, и не устпает хонде, а то и делает и ее.

 

хавает меньше, разгон очень таки шустрый, привод гребет хорошо, ход подвесок больший, чем у большинства, геометрическая проходимость отличная.

 

только, как по мне, маловат багажник, а мож просто не присмотрелся.

 

в остальном - на маздовский форум.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Слышь длинненький , ты не равняй всех по себе))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А на Тойоту С-НR никто не поглядывал?

она же маленькая как Жук

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

в остальном - на маздовский форум.

Вот эту строчку полностью поддерживаю, нельзя покупать красивую картинку, обещания маркетологов и запах нового авто в салоне. Это на месяц после покупки, а после вы получаете то, о чем пишут люди на форуме. Хотя следует учитывать, что на профильном модели форуме 80% никогда не признает, что сделала неправильный выбор при покупке авто.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, товарищ брал новую мазду 3 из салона, так запах нового авто в ней был очень даже не очень)) Не такой как в большинстве китайцев, но все же... Может, конечно, единичный случай))

По поводу красивой картинки не соглашусь. Все равно главный орган чувств - зрение и покупаем мы глазами.

Теперь в тему: 1) если делать шаг вперед, то рассматривал бы немцев, но бюджет не тянет)) Да и большинство современных немцев просто страшные)) Редкое исключение только ожидается, да и то если не испортят как q7

q8-b.jpg

https://eshop.elit.ua/pages/news/60/

 

Если же, что то более реальное, то понравился салончик новой Honda CR-V

1493043632.jpg

https://carbook.ua/media/articles/bestsaloons2017

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ни слова о пересадке с икса на патфайндера...или смысла нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

новый - мб, старый - сарай.

лучше уже патруль GR, 3 или 4л дизель.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

новый - мб, старый - сарай.

лучше уже патруль GR, 3 или 4л дизель.

новый - это который 3,5 бенз на варике и у нас не продаецца?

старый когда-то смотрел, но там сзади реально табуретки вместо сидушек. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

rexton, как альтернатива.

рама какая-никакая, да и мерсовские движки туда ставили, старые нормальные.

сделать его можно обалденно, развернуться есть где.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Дима, движки на Сан Ёнги ставили мерсовские, но выпущенные по лицензии в Корее, а это не совсем то. Знакомый, который запчастями торгует, рассказывал, как люди с теми движками вешаются из-за несовпадений в размерах. Да и на дорогах их стало совсем мало. Народ раздуплился, что почти Мерс, это не Мерс.   

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@loboris63, 100%... Привіз нам клієнт на СТО для сангйонга вижимний мерсовский. Ставити - не сідає повністю в шпильки. Власник подивився і сказав - ставте як є. Поставили, попередивши про наслідки. Через тиждень накрився вижимний. От вам і мерс "немерс"... В топку китайців з їх "падєлькамі"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а по темі - після ікса на паз немає сенсу сідати. Ті ж яйця, тільки в профіль. Якби не їздив на ікосві, то від паза би кайфанув. А так - відчуття, що з ікстрейла зробили трактор і запхали тебе в ньому кататись.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@loboris63, 100%... Привіз нам клієнт на СТО для сангйонга вижимний мерсовский. Ставити - не сідає повністю в шпильки. Власник подивився і сказав - ставте як є. Поставили, попередивши про наслідки. Через тиждень накрився вижимний. От вам і мерс "немерс"... В топку китайців з їх "падєлькамі"

 

СсангЁонг корейская кантора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мерс я бы вообще не рассматривал ни немецкий ни корейский, ни португальский. Сервис - полное гуано. Снять - поставить ОДНО колесо - 90 грн, при этом, про момент затяжки болтов - только догадываются, а колесные болты - с высоты подъемника кидают на бетонный пол.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мерс я бы вообще не рассматривал ни немецкий ни корейский, ни португальский. Сервис - полное гуано. Снять - поставить ОДНО колесо - 90 грн, при этом, про момент затяжки болтов - только догадываются, а колесные болты - с высоты подъемника кидают на бетонный пол.

Так это не мерседес же гуавно, а сервис. Хотя у нас в Киеве, все жестко.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

rexton, как альтернатива.


рама какая-никакая, да и мерсовские движки туда ставили, старые нормальные.


сделать его можно обалденно, развернуться есть где.


 


Товарищ пересел с Рекса на Соренто, клянется, что небо и земля, в пользу последнего (по материалам, комфорту и т.д.)


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну вот пришло время расстаться со вторым иксом на 67тысячи отдан в хорошие руки. Итого 100тыс на 2литровом бензине и 67 на 2л дизеле. 10 лет эксплуатации , ни одного ремонта, кроме замены рулевого вала на втором иксе по гарантии. Машина классная, жаль не выпускают. Что то японцы провтыкали, из 31 кузова можно было сделать хороший автомобиль с историей. Универсальность сумашедшая. Трасса, город, за город. Новый в 32 кузове уже не то, нет того шарма. Ну а пересел на Jeep Wrangler jk дизель с короткой базой. Машина для души, хотел именно внедорожник, а ненапыщенный крузак. Теперь пора восстанавливать навыки охотника и вперёд .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

rexton, как альтернатива.

рама какая-никакая, да и мерсовские движки туда ставили, старые нормальные.

сделать его можно обалденно, развернуться есть где.

 

Товарищ пересел с Рекса на Соренто, клянется, что небо и земля, в пользу последнего (по материалам, комфорту и т.д.)

так оно и есть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Jeep Wrangler jk
якщо рішення було прийнято без важкого душевного вантажу, то я радий. Нехай нові машинки служать правдою і вірою. А за відзив про використання двух іксів респект і уважуха. В принципі, написав все те, із-за чого я не продаю ікс і ще не скоро його продам. Т32, нажаль, взагалі не вразило. Сподіваюсь, що бренд висхідного сонця одумається і реанімує старі традиції Т30-Т31...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу