Recommended Posts

Надеюсь на выходных, хотя могу и на неделе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А как плануруете по электрике подключать? Через реле? На отдельную кнопку?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

basket-man, Pasechnik, поделитесь плиз инфой где данные подогревы в Киеве можно приобрести? какие у вас размеры по длине и сколько они стоят?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

56 и 36 сколько отдал уже не помню, около 25-30 баксов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

To "OKTAV" - в Киеве у знакомого продавца есть в наличии по 25$ за пару (два по 50 см). Если надо - пиши в личку.

Но купить не проблема - вот как их устанавливать и как их подключать??? Никто не "колется" как это сделать...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"НЩС-350/380/550"

Нагреватель щетки стеклоочистителя.

Патент РФ № 56276

 

ГАБАРИТЫ:

НЩС-35 - 350мм х 50мм

НЩС-38 - 380мм х 50мм

НЩС-55 - 550мм х 50мм

 

 

Нагреватель щётки стеклоочистителя (НЩС) предназначен для обогрева места, где останавливается щётка стеклоочистителя, что предотвращает налипание мокрого снега, замерзание и обледенение резинки стеклоочистителя. Кроме того, мокрый снег не накапливается в месте остановки щётки и не мешает работе стеклоочистителя. Это значительно повышает безопасность вождения автомобиля в сложных погодных условиях.

 

ОПИСАНИЕ

 

НЩС представляет собой гибкую прозрачную полиэфирную плёнку с нанесенной на ней тонкой токоведущей дорожкой. К выводным площадкам прикреплены провода питания. На плёнку нанесен клеевой слой, закрытый предохранительной бумагой. Цифры в обозначении означают длину обогреваемой поверхности в миллиметрах, что позволяет выбрать нагреватель, соответствующий длине щётки стеклоочистителя. Так, для щётки заднего стекла ВАЗ-2111 (длина этой щётки 350 мм) используется НЩС-350. Для щётки заднего стекла "Нивы-Шевроле" (длина щётки 380 мм) используется НЩС-380. Для щёток переднего стекла (на большинстве автомобилей имеют длину 550 мм) обычно используются НЩС-550.

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

Рабочее напряжение - 14,0 + 2,5 вольт.

 

Мощность:

НЩС-350 17,5 Вт. + 10%

НЩС-380 14,5 Вт. + 10%

НЩС-550 37,5 Вт. + 10%

 

 

МОНТАЖ ИЗДЕЛИЯ

 

Внимание! Монтаж изделия должен производиться в сервисном центре, имеющем необходимые лицензии и сертификаты на данный вид работ.

НЩС устанавливается изнутри стекла в том месте, где останавливается щетка стеклоочистителя.

 

Порядок монтажа:

1. Очистить место установки НЩС от пыли, грязи и жира.

2. Отделить от НЩС защитную бумагу.

3. Аккуратно приклеить НЩС изнутри к стеклу автомобиля к тому месту, где останавливается щетка стеклоочистителя. При этом место остановки щетки должно находится посередине нагревательного элемента.

4. Подсоединить один провод на "массу" автомобиля.

5. Подсоединить другой провод через включатель, реле и предохранитель к проводу, на котором появляется "+ 12 Вольт" при включении зажигания.

 

 

Внимание! Нагреватель щеток стеклоочистителя целесообразно подключить параллельно к цепи обогрева заднего стекла автомобиля или нагревателю боковых зеркал, используя штатную кнопку включения.

 

ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ

 

Если НЩС установлены на заднем стекле автомобиля, имеющего подогрев стекла, например ВАЗ-2111, то ограничений по применению НЩС нет, так как данные стекла допускают локальный нагрев. В случае установки НЩС на лобовом стекле, нужно соблюдать предосторожности при включении.

Причина в разнице конструкций лобового и заднего стекла. Лобовое стекло представляет собой "триплекс", а заднее монолитное, рассчитано на работу обогревателя стекла.

 

 

Внимание! При температуре воздуха ниже - 15?С НЕЛЬЗЯ включать НЩС, установленные на лобовом стекле автомобиля до прогрева стекла автомобиля. Это может вызвать растрескивание стекла.

 

Это связано с тем, что лобовое стекло плохо переносит локальный нагрев. Опытные автолюбители знают, что если в холодную погоду резко включить обдув горячим воздухом на холодное лобовое стекло, оно может лопнуть. Поэтому, во избежание растрескивания стекла, включать НЩС, установленные на лобовом стекле при температуре ниже - 15?С рекомендуется только после прогрева салона и очищения стекла от инея. Рекомендуется включать НЩС при движении во время снегопада.

 

При мойке стекол автомобиля изнутри избегать попадания воды на НЩС. Очищать поверхность НЩС влажной тряпкой, движениями от центра НЩС к переферии, во избежании зацепления краев и отслоения НЩС от стекла.

 

 

Смущает последний пункт, вроде как присутствует немаленький локальный нагрев и перепад температур зимой на холодной машине. Что скажете...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пока на личном опыте не поиспользуеш сей девайс следуя рекомендуемым правилам, на 100% ничего утверждать нельзя! А вот если б ты подсказал ответ на такой вопрос----где это в Киеве есть-- "Внимание! Монтаж изделия должен производиться в сервисном центре, имеющем необходимые лицензии и сертификаты на данный вид работ." Было б замечательно!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лицензия и сертификат на данный вид работ...

С каких пор у нас требуется лицензия или сертификат (не понятно какой и кем выданный)на данный тип работ?

Капец. Читаю такие писульки и плачу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Лицензия и сертификат на данный вид работ...

С каких пор у нас требуется лицензия или сертификат (не понятно какой и кем выданный)на данный тип работ?

Капец. Читаю такие писульки и плачу.

:rtfm:punish:D Скопировал строку и не придал внимание полному смыслу! Конечно же главным было - просто узнать место где этот подогрев можно профессионально установить в Киеве!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Такие строки пишут, чтоб гарантийку футболить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

попробовал снять накладку жабо чтобы примериться к возможности установки обогрева из подкапотного пространства... и......

не смог открутить механизм дворников. физически не смог. при том что сам не ботан...

кто-нибудь, имеющий такой опыт, подскажите - в чем подвох, как снять поводки дворников???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что-то мне подсказывает что снимать придется все-таки всю переднюю панель приборов чтоб нормально установить!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
попробовал снять накладку жабо чтобы примериться к возможности установки обогрева из подкапотного пространства... и......

не смог открутить механизм дворников. физически не смог. при том что сам не ботан...

кто-нибудь, имеющий такой опыт, подскажите - в чем подвох, как снять поводки дворников???

 

Держишь одной рукой за поводок, второй откручиваешь. Нет там ничего подводного, обычная гайка со шляпкой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Что-то мне подсказывает что снимать придется все-таки всю переднюю панель приборов чтоб нормально установить!

 

Снять торпеду дело 20-30 минут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Что-то мне подсказывает что снимать придется все-таки всю переднюю панель приборов чтоб нормально установить!

 

Снять торпеду дело 20-30 минут.

Та не , 5-10ти минут )))) Не преувеличивай , Серёга )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сань, я знаю о чем ты. Все в силе. :) Если я сделаю то что говорил, то работа по ремонту у тебя до конца сл. года бесплатна? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Сань, я знаю о чем ты. Все в силе. :) Если я сделаю то что говорил, то работа по ремонту у тебя до конца сл. года бесплатна? :)

 

Ну это мы обсудим под пельмешки с огурчиком :rus_bal:biggrin

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Сань, я знаю о чем ты. Все в силе. :) Если я сделаю то что говорил, то работа по ремонту у тебя до конца сл. года бесплатна? :)

 

Ну это мы обсудим под пельмешки с огурчиком :rus_bal:biggrin

 

Иди тесто меси :) Я покупные не ем :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Сань, я знаю о чем ты. Все в силе. :) Если я сделаю то что говорил, то работа по ремонту у тебя до конца сл. года бесплатна? :)

 

Ну это мы обсудим под пельмешки с огурчиком :rus_bal:biggrin

 

Иди тесто меси :) Я покупные не ем :)

 

Дык я и сам не ем ))) Только тесто месить это не ко мне :dntknw Я их кушать люблю а не делать )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня примерялся к установке лент подогрева, для этого снял жабо и поводки дворников. Итог - теперь я вообще в раздумьях стоит ли их вообще клеять - внизу лобового стекла, на середине черной зоны идет место вклейки стекла. Т.е. подогрев будет приклеен или низко, местами - если клеить из подкапотного пространства) или высоко, и его скорее всего будет видно, если клеить их салона.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

После первой неудачи с наклейкой подогрева зоны дворников, купил себе дворники с подогревом (burner), как только решу как протягивать кабель из салона в подкапотное поставлю и выложу отчетик...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На моторном щите полно резиновых заглушек, через них и тяни.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

проторможу немного - что такое "моторный щит"? из подкапотного ни одной заглушки сверху не видно, даже со снятой жабо...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу