c-cam

Пользователи
  • Публикации

    280
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    15

Все публикации пользователя c-cam

  1. чего мало? словесной диареи?
  2. чтобы никто не тратил время - при начальной скорости 100 столкновение происходит на более чем 72 содержание ролика на 95% словесный понос ведущего
  3. Что играет в Ваших иксах?

    ну и я ж должен отметиться) не вдохновил вышевыложенный пост-блек, нудный он. такова, увы, тенденция. очень много переслушал за полгода, но вот чтобы так чтобы в машине прописать - так нет. НО кроме одного. Любимый Spectral Lore выдал жирнючий сплит с американским Jute Gyte - Helian (2018) первый - американец, греки вступают с 19:59. Одна тема в двух разных осмыслениях. жанротеги - блек, дум, прог. крики есть, но слушать нужно.
  4. Админам!

    а чего вверху сайта на картинках, которые меняются, Т-30 и Т-31 с "X-TRAIL" на месте номерных знаков, а Т-32 на бляхах?
  5. Камеры

    в продолжение темы - вчера вышел чудесный Звіт Рахункової Палати там дофигища интересного. Спойлер:
  6. Амортизаторы на Т-31. Какие выбрать?

    на таком пробеге по-правильному нужно менять переднюю пару амортов оригинал раза в 2 дороже имхо да, менять на Сакс
  7. Камеры

    ну да, я за ноут и зацепился) это ж самое невероятное в истории) по описанию похоже таки на "ИСКРА-ВИДЕО" теперь мне непонятно про "забрали права" - за превышение скорости такой санкции никогда не было. и штраф тогда был аж 17 гривен по 5 за доллар. И можно было на него забить. upd. Тьху, я ж про талон предупреждений забыл!
  8. Камеры

    можна пруф о ВИДЕОФИКСАЦИИ Искра-1 с 97 года? это ж знаменитый обыкновенный фен) Касаемо ФОТОфиксации в патрульном режиме. если комплекс "ИСКРА-ВИДЕО-2"М - то сертификат у кацапов датирован 2008 годом если просто "ИСКРА-ВИДЕО" - то 2004 год сертификации в кацапстане. Теоретически может быть, но тогда это какие-то иллюминаты а не мусора были. С уникально-экспериментальным девайсом производства ООО"Симикон" СанктПєтєрбург - в что еще с трудом поверить можно,- но в "показали на ноуте через 5 минут" ...?? ... НА НОУТЕ... МУСОРА... до 2005 года... ??? Однако признаю миф правдоподобным, вероятное время события - 2004-2005 год не раньше. для следопытов инструкция на "ИСКРА-ВИДЕО" спойлер: видеофиксация 64 кадров со скоростью 2 кадра в секунду) русский прибор такой русский
  9. Камеры

    А на какой машине вы были? Если на Т-30, то это происходило явно после 2000 года) но все равно не верю. До 2008 года не было у ментов такого железа.
  10. Камеры

    не верю до 2008 меряли только фенами
  11. Амортизаторы на Т-31. Какие выбрать?

    историю продолжаем. С наступлением жары амортизаторы опять смягчились. Ну вот совсем мягко. Но повороты держит. И я держусь за коней. пока.
  12. Камеры

    Каких изменений? Каких камер? Закон еще и близко не принят, а пока он не принят, то какие основания закупать и устанавливать камеры? и КАКИЕ камеры надо покупать? и на какие деньги? Влажные мусорские мечты подогрел только "закон о парковке", который содержит явно неконституционные нормы. Перспектива его применения - вал опротестований в судах и быстрое обжалование его в КС. Желающих будет предостаточно.
  13. масло в дизельный x-trail

    чего-то я подзабросил эту ветку) Но все более менее хорошо в нашем королевстве. Пробег уже 200 тысяч, масло на воздушном фильтре есть всегда, чем жарче- тем больше. Зимой почти нет. Если залезть пальцем до патрубка турбины, то на пальце есть немного масла, совсем немного, действий ни каких не предпринимаю. Решил почистить клапан ЕГР, первый раз чистил на 100 тык. Однако, вскрытие показало, что лезть туда не надо - все чисто!
  14. ТО 117000км

    нужно где хорошо делают пусть говорят
  15. Амортизаторы на Т-31. Какие выбрать?

    Не забываю тему, 15 тык после ребилда синхронно потекли оба задних коня. Сделан очередной ребилд задних - мое решение таково, то он будет завершающим. на 90 градусов подняли жесткость сзади, к передку не лезли. Сейчас поведение машины идеально то, чего я добивался - жесткая и хорошо управляемая.
  16. Начало производства модели - 2007 год. Достаточное условие морального устаревания. ну неплохая резина, на Киа Спортедж стояла с завода - мягко, комфортно. Износ минимальный. Но за 11 лет выпущено много нового и интересного, что отражено в последних тестах, где латитюд тур хп стабильно занимает последние места.
  17. у такій ситуації я би зараз докупляв пару б/у, а через 2 роки брати щось нормальне щодо цього контіненталя, імхо, задофіга просять
  18. Админам!

    ну я предложил, повторюсь Шины, Диски
  19. Админам!

    а может есть смысл как-то прибить/закрыть все однотипные темы по резине и оставить одну "Шины, Диски" в тюнинге, как наиболее значимую? всюду одно и то же перетирается по нескольку раз
  20. я б розглядав всесезонку тільки якщо машина їздить переважно по грунтовках. Всі тут пам'ятають стоковий Данлоп, який не хоче їхати по асфальту. З другого боку за 3000 грн і менше вибору нормального літа вже нема
  21. ну тогда еще вижу по демократичным ценам General Grabber GT Uniroyal RainExpert 3 но в этом размере есть Goodyear Efficient Grip SUV до 2500 за колесо - имхо, лучшее предложение тематический тест
  22. а в каком размере лето ищется? в зависимости от размера можно еще какие-то варианты рассмотреть
  23. я бы выбирал из таких: Goodyear Efficient Grip SUV Bridgestone Dueler H/P Sport Michelin Latitude Tour HP BFGoodrich g-Grip Toyo Proxes S/T III правда, в этом списке все кроме гудиера и тойо уже морально устарели.
  24. Комплект летних шин

    если 95% город, то пофиг что брать) хода нет - ходи с бубей, нет резины - бери гудиер)
  25. Комплект летних шин

    225/65 R18 рискованно, может затирать. да и в этом размере вообще выбор минимальный. если что случится - потом может этой резины тупо не быть в близком наличии. А разница с запаской (215/65/16 емнип) в этом размере просто огромна - кардан можно убить очень быстро. и не очень понимаю Ваши критерии выбора резины. Упомянутые Нокиан и Мишлен несколько отличаются по назначению. я бы рекомендовал искать приемлемое в родном размере, выбор большой.