loboris63

Модераторы
  • Публикации

    2429
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    68

Все публикации пользователя loboris63

  1. @Львівський, зазвичай такі роботи не замовляють у ОД. Все одно він робить їх на аутсорсі. 10 к гривень затягнути морду в плівку... Хм. Впевнений, що в нормальній сторонній конторі все буде НАБАГАТО дешевше.
  2. Сітка має досить великі вічка і ніяк не перешкоджає доступу повітря. Захищає лише від камінців, пташок та жуків-хрущів всяких. Не думаю, щоб і захист двигуна якось вплинув на охолодження. Це ж не капсула якась, а простий металевий чи полімерний лист. Просто спеціально спрофільований.
  3. Тема закреплена в соответствующем разделе.
  4. 1. Стоїть металева. Пару раз захистила і я думаю, що свою ціну окупила. А для гірської місцевості - маст хев. 2. Поставив відразу, як купив авто. Конструктивно в моїй тридцятці потребують захисту тільки нижній (великий) і середні (менші) вирізи у бампері. Як там у 32-му - ХЗ. 3. Так само, поставив, бо стояло на попередніх машинах, але : 4. Вважаю, що "колхоз" зі світлом - зло.
  5. Фотоприколы

  6. Аккумулятор на Т-30

    70Ач, по-моему. Где-то читал, что про недозаряд - это страшилки из прошлого, когда технологии производства аккумуляторов были несовершенны. ХЗ, по каталогу Мутлу показало этот, его я и взял. Не было особо времени да и желания заморачиваться с этим вопросом.
  7. Аккумулятор на Т-30

    Я тоже пару недель назад поменял свой восьмилетний(!) Бош на Мутлу 75Ah, пусковой ток 640А. Свеженький, выпущен в апреле 2018. Посмотрим, как он себя поведёт. Бош за 8 лет позволил мне, вообще, забыть где у меня в машине аккумулятор находится.
  8. Вітаю з правильним рішенням! Запах і відчуття нової машини, м-м-м-м... це щось!
  9. Юмор, анекдоты and etc.

    Перед светофором останавливаются два авто - Рено Логан и Ламборгини. Водитель Логана, крутя ручку, опускает стекло и спрашивает водителя Ламборгини:- Ну как тачка вообще? Не ломается?- Да вроде нормальная тачка, а почему спрашиваешь?- Да смотрю, что-то не очень народ их покупает.
  10. Он ждёт когда будет выбрана машина и хочет выпить виски за это дело.)))) Не воспринимайте всё уж ТАК серьёзно.
  11. @Vitaha, они вообще на штатные места помещаются и штатными фишками подключаются.
  12. @Ust_CV, ей богу, когда вы купите Хитрилу, выпью вискаря
  13. Якщо вже заглядаєтесь на авто з салону, то, на мою думку, кіт у мішку зі штатів і можливий гемор, що з ним пов`язаний, не варті економії 10 000 доларів. ІМХО, звичайно.
  14. Блин, ну сложно так обсуждать толчки. Во время движения толчки тоже присутствуют, но они слабые и головой, при переключении передач, пассажиры не кивают.
  15. Если так, то это - нормально. "Толчкомер" для измерения силы толчка у каждого свой и его очень трудно откалибровать. На будущее: переводить с D в R только после ПОЛНОЙ остановки.
  16. Не понял про "пинок". Так "на ходу" или при "включении Драйва"? Расскажу, как у меня. Если завести и сразу же переключить на D, то чувствуется небольшой толчок на стоячем авто. Если же дождаться, когда тахометр установится на обороты холостого хода и включить D, то практически никакого толчка не ощущается. На ходу переключения не чувствуются. Просто уже знаю приблизительно, на каких оборотах какого режима происходят переключения. Кикдаун, да, срабатывает с небольшой задержкой и это нужно учитывать при критических обгонах. Поможет ли от толчков замена жидкости - ХЗ. После замены автомат работает, вроде, мягче, но может это субъективно.
  17. Ни хера себе, генератор поменял Я когда-то на первой своей машине маслосливную пробочку "подтянул"... пол института Патона работало над сваркой передней крышки двигателя (Опель).)))))) ЗЫ: Климат-то теперь хоть работает?
  18. Сюда добавляем всё, что нужно знать для долгой и счастливой жизни за рулём.
  19. ПДД и всё, что с ними связано.

    Мало столкновения на скорости более 70-ти.
  20. ПДД и всё, что с ними связано.

    Математика - наука точная. Поверим на слово и не будем проверять на себе.
  21. Кстати, тоже вариант. Наверняка, даже дешевле и менее геморно, чем с фальшзаглушками.