PAN

Пользователи
  • Публикации

    9595
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    52

Все публикации пользователя PAN

  1. Ferrari 25-летней давности оказался быстрее Bugatti Veyron 20 октября 2010 Спорткар Ferrari 288 GTO образца 1985 года на соляных озерах в Бонневилле (США) установил новый рекорд скорости в классе автомобилей, оснащенных доработанными наддувными двигателями объемом более 8,2 литра, сообщает издание Seattle Post Intelligencer. Средняя скорость "Феррари" по итогам двух заездов составила 443 километра в час, что позволяет считать его не только самым быстрым автомобилем за всю историю итальянской марки, но и самой быстрой спортивной машиной в мире. В настоящее время официальный рекорд скорости среди серийных машины принадлежит 1200-сильному гиперкару Bugatti Veyron Super Sport, разогнавшемуся до 431 километра в час. Однако Ferrari 288 GTO, несмотря на полностью стандартный кузов и шасси, оснащен не "родным" двигателем, а доработанным 8,85-литровым восьмицилиндровым агрегатом концерна General Motors, который получил два 80-миллиметровых турбонагнетателя Borg Warner с давлением наддува 17 psi. По словам владельца этого автомобиля, Стива Трэфтона, мощность такого мотора составляет около 2000-2500 лошадиных сил. Первую попытку установить новый мировой рекорд скорости Трэфтон предпринял в 2008 году. Однако тогда во время второго завершающего заезда двигатель его автомобиля взорвался. "Мы отвезли автомобиль домой и установили еще более "объемный" мотор", - заявил Стив. Сейчас ему принадлежит коллекция классических "Феррари" 60- 70- и 80-х годов выпуска, при этом он не планирует установить новый рекорд скорости и намерен заняться другими видами экстремального спорта.
  2. Юмор, анекдоты and etc.

    Вчера видел, как одна девушка бежала по городу в свадебном платье. Вот это я понимаю, В АКТИВНОМ ПОИСКЕ.
  3. Прикольное видео - 2

    Начало темы тут http://x-trail-club.com.ua/index.php?/topic/268-prikolnoe-video/ не всегда... далеко не всегда... в первую очередь помогает людям хотя бы задуматься об этом... хотя бы - задуматься... во вторую очередь - разные мнения по одной и той же тематике помогают, нормальному человеку, отфильтровать те, которые ему ближе... ну, а аж потом, выбирается мнение из всех мнений, которым человек себя убеждает в чем-то... но, убеждение себя чужими мнениями - это тупиковый путь, и ведет в никуда... человек должен выработать свое мнение, пусть и сложенное с "осколков" чужих мнений... именно - выработать, выработать свое... а не "одобрямсать" чужие... одобрямсы - это толпа... а человек должен быть думающий, т.е., пусть хоть и на каплю, но философ... для человека нет стереотипов и штампов, если они есть - то человек перестает думать... а цитата Коэльо, больше напоминает вот это: "каждый сам себе голова, негодуя, смеясь, любя, каждый сам себе ищет слова, чтоб себе оправдать себя..." но, это полная чушь... для нормального человека - чушь... человеку нужно именно свое мнение, чтобы в дальнейшем "не оправдывать себя", что был "убежден" чужим мнением... убеждать себя в том, что ты прав бессмысленно, лучше убеждать себя в том, в чем ты не прав, чтобы не наделать ошибок в будущем, которые могут привести тебя к убеждению себя в своей же правоте... убеждение в своей правоте, как то сразу предусматривает то, что действие/поступок уже произошло, вследствии чего и нужно убедиться прав ты или нет... в двух строках не выскажешься... а вообще, - это тема не для одной бутылки Хевен Хилза... впрочем, как и для многих других тем... зимняя ночь, как сейчас в Америке, озаренная пламенем от горящего камина уютная комната, два-три мягких кресла, двое-трое друзей, пару бутылок Хевен Хилза - вот обстановка для задушевных философских бесед... либо без ничего и без никого - сам себе в голове...
  4. Аккумулятор на Т31

    Во первых, почему создал новую тему - сколько не искал, но нигде нет размеров аккумулятора на Т31... ни на российских форумах, ни на сайтах дилеров... итак, размер родного аккума на Т31 2,5 вариатор: 230х175х200 сегодня рулеткой мерял... станет в родной поддон любой аккум, при условии один в один, - 262х175х218 (исправил высоту, добавил высоту клемм (+18 мм.)). если убрать пластиковый поддон влезет и длиннее и шире... по высоте - не знаю, не пробовал... думаю, что многим эта инфа поможет в выборе аккума... добавлю: указанная здесь мною высота родного аккума указана без учета высоты самих клемм, только сам корпус... Все клеммы (а они есть трех видов - европейские, японские/азиатские и американские) имеют одну высоту - 18 мм. и разнятся между собой только диаметром самой клеммы. Европейские имеют диаметр (плюсовая клемма "+"/минусовая клемма "-") 19,5 мм./17,9 мм., азиатские имеют диаметр (плюсовая клемма "+"/минусовая клемма "-") 14,7 мм./13,01 мм., Американский тип клемм имеет боковое расположение и я их не рассматриваю вовсе, так как их уже и найти то проблематично да и нам они не подойдут... таким образом, полная высота родного аккума с учетом клемм - 218 мм. Еще одно, родной аккум имеет так называемые "неутопленные" клеммы (азиатский тип), т.е. клеммы выступают над корпусом аккумулятора. Большинство всех аккумуляторов на рынке имеют "утопленные" клеммы (европейский тип - Боши, Варты и пр.) и поэтому их указанная высота включает в себя высоту клемм. теперь вроде бы все, что нужно для выбора/подбора...
  5. Я Саню не вигороджую, пішоходів міг би пропустити. Але автор, не бажаєш одночасно понести відповідальність по своїм порушенням? Їзда без пристібнутого паска безпеки (про що сигналізує зумер першу половину відео), дотримання швидкісного режиму, дотримання безпечної дістанції до автомобіля попереду? Всі такі розумні, навколо все бачать, а під носом не помічають. Юра, кого пропускать? Там знак был пешеходный переход что ли? Какая-то древняя полуоблезлая зебра и все... Ты это имел в виду? Ну, сорри... Хотя, лично ч ничего такого не вижу... и езла по встречке в отсутствии ТС на встречке и на моей полосе, но в присутствие на моей полосе ям, заасфальтируйте вначале...
  6. Инструмент...

    Кто какой посоветует набор инструмента (ключи, головки, шестигранники, звездочки и прочее, чтобы все в одном чемодане) для автомобиля и гаража... главное - какого производителя, чтобы инструмент был качественный и вменяемый по цене??? хочу на дальние поездки брать с собой, а так - чтобы в гараже был... гарантии кирдык, пора "курочить" пепелаца... и порой сУрьезно... а то, к примеру, блютузный задний глаз вожу в бардачке уже три года и не пользуюсь, никак не повешу... а старый инструмент уже требует замены...
  7. Супер!!! Щас все в Провидну... как годом ранее в СтрахТрадиции... +5
  8. Итак, у ГАЙцев появилась и действует система "Гарпун", давайте определять где они установлены, т.е. - адреса и явки... Киев: - улица Богатырская, выезд из города перед пересечением с мостом на улицу Луговую; - Столичное шоссе, выезд из города, мост недалеко от поворота на проспект Науки; - проспект Бажана, выезд из города, примерно через 200 метров от метро "Харьковская"; - улица Елены Телиги, не доезжая до психиатрической больницы, встречает поток с "Дорогожичей"; - на выезде из Киева перед КП в сторону Вышгорода, на газоне между полосами; - на выезде из Киева перед КП в сторону Броваров, на путепроводе, примерно 200 метров после м. Лесовая. добавляем адреса, не стесняемся... зы: добавляем, если уверенны... так как ГАЙцы намерены вешать и "Гарпуновские пустышки"... хотя, - лучше "перебздеть"...
  9. нарыл вот такой девайс и вот тоже он, и продавец тот же... не пойму в чем разница между ними, или если одинаковые (похоже, что так), то почему разница в цене на $50???...
  10. Макеты атрибутики Клуба.

    вот что нарыл сейчас у себя в шкафу: когда-то заказывал себе и членам семьи... давно уже это было... похудел, правда, за последние полгода на 18 кг. вот и висит мешком...
  11. Юмор, анекдоты and etc.

    - Маленькие дети такие непосредственные и жизнерадостные. Подбросил вверх своего сынишку пару раз. Столько восторга, столько радости. - А вы не думали, что на самом деле он радуется, что его оба раза поймали?
  12. Прикольное видео - 2

    Lexus выпустит летающую доску-ховерборд из фильма "Назад в будущее" http://www.youtube.com/watch?v=awAzM9kTvC0
  13. Фотоприколы

    хоть и не приколы, но прикольно... первая тройка лучших снимков 2015-го от National Geographic № 1 № 2 "Рабочие из и Бангладеш" и № 3 скачки на верблюдах в Омане с другими фото можно ознакомиться здесь: http://travel.nationalgeographic.com/photo-contest-2015/gallery/winners-all/1
  14. Просто интересная инфа...

    может кому-то пригодится... понимаю, что это может оказаться банальной скупкой идей, но все же... а вдруг кому-то поможет... Бизнес-инкубатор для переселенцев с востока и Крыма запускается в Украине. «Это уникальный проект, организованный общественной организацией Центром занятости Свободных людей, при содействии Киевской бизнес школы и SEO-studio, главная задача которого заключается в том, чтобы совместно с опытными тренерами, менторами и экспертами за ограниченный период создать инвестиционно-привлекательный бизнес-проект». Для участия приглашаются предприниматели с интересными бизнес-идеями из числа временно перемещенных лиц. Анкету для участия в проекте можно заполнить здесь: https://goo.gl/ZimgJ0
  15. Просто интересная инфа...

    Здесь покоится Уитни Хьюстон: кладбище Fairview в городе Уэстфилд, штат Нью-Джерси в понедельник рядом с ней похоронят ее единственную дочь...
  16. Автоновинки

    В Таиланде презентовали Pajero Sport нового поколения Под капотом стоит новый турбодизель объемом 2,4 л (181 л.с.), который работает вместе с 8-ступенчатой трансмиссией — говорят, Pajero Sport получился на 17% экономичнее старой машины с 2,5-литровым мотором (178 л.с.). Да и крутящий момент значительно вырос — было 350 Н?м, а стало 430 Н?м. В будущем не исключено появление других двигателей. Например, 3,0-литровой бензиновой «шестерки». «Спорт» получил большой цветной экран мультимедийной системы, 7 подушек безопасности, обогрев руля и сидений второго ряда, камеры кругового обзора, систему контроля за слепыми зонами, автоматическое торможение со скорости до 30 км/ч и так далее.
  17. Просто интересная инфа...

    Ученые предположили уничтожение внеземных цивилизации нано-роботами Остаточные явления катаклизмов заметны для телескопов Следы внеземных цивилизаций, уничтоживших себя в ходе термоядерной войны, загрязнения атмосферы и или восстания нано-роботов, должны быть заметны в атмосфере их планет для наблюдателей на Земле, заявляют ученые в статье, размещенной в электронной библиотеке Корнеллского университета. Более полувека назад американский астроном Фрэнк Дрейк разработал формулу для вычисления количества цивилизаций в галактике, с которыми возможен контакт, пытаясь оценить шансы на обнаружение внеземного разума и жизни. Физик Энрико Ферми, в ответ на достаточно высокую оценку шансов межпланетного контакта по формуле Дрейка, сформулировал тезис, который сейчас известен как парадокс Ферми: если инопланетных цивилизаций так много, то почему человечество не наблюдает никаких их следов? Этот парадокс ученые пытались решить множеством способов, самым популярным из которых является гипотеза "уникальной Земли", говорящая об том, что для зарождения жизни и появления разумных существ необходимы уникальные условия, по сути повторяющие перипетии эволюции нашей планеты. Стечение миллионов обстоятельств маловероятно, из-за чего мы пока и не увидели инопланетян, считает ее автор Питер Уорд. Данкан Форган из Сент-Эндрюсского университета (Шотландия) и его коллеги предлагают альтернативное объяснение парадоксу Ферми – что если наши "братья по разуму" успели уничтожить сами себя еще до того, как мы попытались наладить с ними контакт? В таком случае нам следует искать не радиосигналы, исходящие от таких "мертвых" цивилизаций, а следы их пребывания на поверхности тех планет, где они существовали. Авторы статьи попытались оценить вероятность того, сможем ли мы найти и увидеть такие миры, просчитав последствия различных рукотворных катаклизмов на примере Земли и оценив их "видимость" для гипотетических инопланетян и то, как долго они будут заметны для них. Форган и его коллеги рассмотрели четыре сценария – полное уничтожение цивилизации в результате ядерной войны, "побег" или боевое применение вируса или микроба, уничтожающего инопланетян или всех живых существ, экологическая катастрофа на планете или звезде и восстание нано-роботов, съевших своих создателей и всю планету в целом. Как показали их расчеты, некоторые следы этих катаклизмов – "ядерный пепел" в атмосфере, ионизация газов в ней и их зелено-синее свечение, повышенная концентрация углеводородов в воздухе после уничтожения всей жизни "боевым" вирусом, следы фреона и прочих загрязнителей воздуха — будут хорошо заметны для телескопов вроде "Кеплера", "Джеймса Уэбба" и TESS. Особенно интересно выглядит сценарий "восстания машин" – если нано-роботы съедят всех людей и животных, то поверхность планеты инопланетян, покрытая "песком" из них, будет особым образом отражать свет, резко повышая яркость планеты в тот момент, когда она будет проходить по диску светила. Подобный эффект будет наблюдаться во всех диапазонах излучения, и его будет легко заметить при помощи инфракрасных телескопов. Другие вещи, как например вспышка ядерного апокалипсиса, серный "след" разложения биомассы после завершения вирусной или бактериальной атаки, или же загрязнение недр звезды сбрасываемыми на нее радиоактивными отходами, будут слишком тусклыми или скоротечными для того, чтобы их можно было напрямую увидеть на Земле и понять, чем они были вызваны. Все это позволяет надеяться на то, что подобные следы существования и гибели цивилизаций могут быть в будущем обнаружены в рамках проекта SETI, инициативы Юрия Мильнера и Стивена Хокинга и других .
  18. Куплю у кого то запаску. желательно в идеале...
  19. Вы не поняли... Даром, так точно не хочу... Даром ничего не бывает, и проще рассчитаться деньгами, чем чем нибудь еще... ) 050-три-восемь-пять-33-08
  20. 5-6мм и 3-4мм... не густо... и какова цена владельца?
  21. мой закат на Сони ИксПериа, пару-тройку недель назад:
  22. да я бы только рад, сменить все 4-ре... да вот только нет ничего на сегодня, а тем более нет уверенности в завтрашнем дне... . к глубокому моему сожалению... (((
  23. на скорости при проезде мало-мальски глубоких луж - чувствуется что та сторона автомобиля, которая в луже (левая или правая, как правило правая) заметно всплывает, машина теряет устойчивость... при обгоне справа уже стремновато... так как слегка сносит на обгоняемый автомобиль... прошлой весной так с одним чуть бортами не соприкоснулись по Стеценка в Киеве... а других проблем нет...
  24. остаток 3-4 мм... 4-ре перед, 3-ри зад... каждую весну, что лучше - на перед... передок: левый правый задок левый правый
  25. Боря, спасибо... как вариант - да!... хотя, как то не комильфо внешне будет, спереди 16-тая сталь, а сзади 17-тое литье... этот сезон докатаю на штатке еще... а там - Бог его знает... нужно репу чесать... (