Дима

Пользователи
  • Публикации

    4138
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    45

Все публикации пользователя Дима

  1. Плавають оберти двигуна

    Как самое простое - дроссель
  2. Новый форум!

    Виталя, в моб версии вместо времени под аватарой какие-то каракули у меня
  3. Новый форум!

    На гэмэйл проходит
  4. Новый форум!

    Что такое эти модные... Блокчейны? Почки простыли, зато красиво?))
  5. Борис, Рома, С Днюхой!!!!

    С прошедшим, мужики!
  6. Новый форум!

    Виталь, короче, как на Драйве. Да оно все такое- аналогичное. Не значит - слизать. дата, тип проведения работ - тюненх, стайленх, регламент, цацки-пецки, дтп,..., пробег, стоимость, и фотки, конечно же. ты кодер, что ли? верстаешь, дизайнишь?
  7. Тут мы говорим СПАСИБО!!! :)

    пасиба за новый форум! тяжко чтот он ездит. на летней, видать.
  8. История создания Ваших ников?

    Виталь)) Звать по паспорту и ник - Дима, а обращаются всё равно Длинный )))))) дуже багато у нас Дим) я такой темы даже не видел, что-то вы занекрофилили))))
  9. Велкам!) Но у нас иначе. Все остаются.) Заходи не бойся)
  10. Новый форум!

    Зачёт! Очень да! +Плюсплюс++
  11. Розкоксовка поршневих кілець Т31, 2,5CVT.

    привет Владимир, 1. не важно КАКОЕ масло, в общем случае, если не стремишься к фен шую, важно, чтоб было оригинальное\не залепа, и сколько и при каких условиях ходишь на нём. 5-40 10тыщ ходит только по трассе на ровных оборотах. В лучшем случае) 5-30 в одессе редко 8 выходит. Не надо Мотыль брать. ОСОБЕННО, если уже поздно. Какой смысл жечь масло которое ещё и дороже? Вам субаровцы подсказали икону?)) Либо же после раскоксовки - то же самое. Не нужен мотыль. И не обязательно серые банки брать. Туда льет масло фирма Тотал. УЖЕ переплата за пластиковый МУСОР(или вы думаете, что серые банки не подделывают??)) Нужно сменить пробеги на более короткие, тб, если закоксовалось - раскоксовка всё равно всё не уберет.... 7,5-8 тыщ мах для масла в городе. особенно зимой и летом. и чтоб не коксовалось, иногда надо дать пидсраку машине. вот вам экономный стиль езды и напортачил. 2.Лавром многие делают, или, тут советовал человек вот ЭТО вообще, вечером сесть и прочитать хотя бы эту тему можно и это а вообще давно пора на газ, там ничё не коксуется)
  12. докупи буклей. они по-любому будут ломаться, срезаться, просто ужиматься, и, в итоге, тарабанить и не будут держать. делал полную шумку сам.
  13. Юмор, анекдоты and etc.

    Бгг)) хорошо зашло)
  14. T31. 2,5CRV. Погано працює обігрівач салона (пєчка)

    Если арабка, то термостат надо переставлять температурно. Как вариант - если перед продажей/твоей покупкой, меняли техжидкости, могли завоздушить запросто. Можно ещё и так: https://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1151097856.html
  15. Если совсем печально, то пробуй гарантию. Но это нужно время. Смотри сам вентиляционный патрубок, мож, че-где, всякое бывает. Даже вариант не предложу.. Прогреть фару надо изнутри. Боковины там со светом, или пустые/катафоты? Аналог - только, если сильно приперает. Вполне себе бывает гораздо хуже оригинала. Помутнеет, пожелтеет...
  16. Ну, Вань, главное, чтоб смазка была, чтоб никто ранее не лазивший, чет там не намудрил. Японочная смазка точно не будет рассчитана на малый диапазон температур. Даже в -30 будет работать- это не то. Диагностика ходовой. Заодно повод помыть тачку)
  17. T31. 2,5CRV. Погано працює обігрівач салона (пєчка)

    Мож, термостат накрылся, и по большому кругу не пускает? Двиг не перегревается? Карлсоны часто крутят?
  18. Привет! Присоединяйся, Поможем, чем сможем. 2.5... а пробег? Crv... Cvt, мож?)
  19. Клубные наклейки

    @#love 4x4, Тут негде состоять Одни ушли по политпричинам, иные - по личным. С оставшихся 95% сидят в Вайбере и обсуждают, что будут седня глушить, или каким образом приводят себя в порядок на след день. (Это беда не конкретно этого клуба, это беда всех. Брат решился на Сузуки неск лет назад, тот уже тогда был глухой, кореш на кэдди клубе - та же история - чё пришел сюда, тут бухают, с проблемами в другую группу) Если чего надо помочь, просто пиши здесь. Если ты, конечно, ищешь именно автомобильный клуб))
  20. Клубные наклейки

    А что, у нас есть АВТОМОБИЛЬНЫЙ клуб?) Я снял.
  21. это плавкий под рулевой? если тот, то ставь помощьнее, бо нонышнее качество оставляет желать...
  22. Прочитай лучше фак по гбо. Главное, не где, а КАК гбо поставят и настроят. Пусть сто у тебя под домом, но если руки не растут откуда надо... Переселиться к ним.)) Основное оборудование мне поставили на 5. А вот нюансы - на твердую 2. Врезки и вкрутки не обработаны антикорром, хомуты червячные, настройка вариатора - ровная линия в 6°, фильтр бутиловый, а не циклонник. Зато форсунки врезали во впуск мах близко к мотору и стоят они вертикально - коллектор снимали. Шланги практически равнодлинные. Короче, фен шуй. А.. и прайс один из самых высоких по Одессе был XD 780$ за артику, хану Грин сингл, торрбаллон 72л с отсекателем, и мозги стаг к-бокс 4 +. Был у них один раз на ТО-0, потом ещё раз просто сам захотел проверить карты. Езжу, проблем нет. Меняю только фильтра. 3 болта на редукторе и 3+4 болтов на фильтре паровой фазы можно сменить самому. Просто стыдно куда-то по этому поводу ехать. Так шооо, если нормально сделали и работает, то фиг ли куда-то ездить?
  23. Т-31 и масло

    Итого. Накатал на 5-30 Азии 8300кэмэ. Такого черного я не сливал, пожалуй, никогда. Тихо работало до конца. Угара не заметил. Чуть подзасрал шейки распредов(что видно через дырку). Масло подтвердило свой ресурс в 7тыщ. За свои деньги - отличный вариант. Сейчас зовется волк д1 фе. Добавился какой-то допуск. Прайс 500или 520 за 4 л. Залил 0-20 оного же. Будем смотреть.