Дима

Модераторы
  • Публикации

    4207
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    46

Все публикации пользователя Дима

  1. Адин: сантиметры высоты крадёт личная жопа, просевшие пружины и амморты. компенсируется профилем и давлением в покрах. Дешёвая лифтовка икса вредна для ходовки. Ставить железяку. Можно найти алю сплав, но будет дорого. Два: Боря +++ Три: Каско все не покроет. Ты живёшь в Украине. Если будет заказ - ничего не спасет. Четыре: даже если по минимуму - каким-то методом врезаться в систему омывания заднего стекла, то эта вся фигня будет только пачкать ещё больше. А если отдельную ветку от самого бачка, то ну его нафиг. Колхоз - не колхоз, если делать с умом. Линзованные леды в головной свет продаются уже повсеместно... Будь то Оптима(заказ РФ) , в оригинале - Iphcar, которые поярче, или Koito, которые поставляются на кучу марок, и по тестам чуть слабее, хотя кое-где граница света почетче будет. Есть ещё G5... Нууу.. такое.. Мне на iphcar никто не моргал ещё, но ЛЮБОЙ свет выше 4000К неприятно воспринимается глазом. Резать ниче не надо, вставляется в сокет н4. Я доволен как слон. Смотри тему в разделе тюнинха. Всякие там просто лед лампочки в головной - это кирпич в лобовуху.
  2. Если была закоксовка, то скорее всего из-за того, что лил не малозолку. Полнозолка горит на газе с куда бОльшими остатками. Ильсак, С3. 0-20 с высокой температурой вспышки - хорошо.
  3. Убрал их нафиг наоборот. Смысл от их пшика аж ноль, только бампер засирают. В Одессе с меня содрали 400грн за заклейку пластиком дюрвачек. Бампер планировался к покраске как раз.
  4. Веловстреча.

    Смотри на харьков-туристе. Там валом. Что значит для обычного вела? Кг 15-17? Да и электро это разве вел? Читерство) а выкрутить 32-11 полностью на 26х колесах?))) Бери "туриста" на 29 колесах, неширокие покры с незлым протектором - чем легче вес, тем легче крутить, раму с вертикальной тракторной посадкой, чтоб спина не болела, под опу сидуху аля "диван", системы типа шимано оливио 3-8 или 3-9 хватит с головой. В сезон велы с магаза ценой до 500-700$ это на один раз поставить в сырой гараж на зиму - все нафиг поржавеет и умрет. Почему-то за не очень элементы дерут огогошные бабки. Раз сядешь на хороший велик, и мнение поменяется очень сильно. Приезжай в Одессу катнем) 300 лет не убивал простату)) Скачай приложение Райдер, там очень все хорошо написано.
  5. Порой драйв, там люди делали много раз. И не за стока денех. Мне тож надо, а то улетают двери просто.
  6. Траблы с заводкой на тёплом моторе

    +1, у меня так дпкв умирал. На т30 он с дпрв одинаковые.
  7. Чип-тюнинг стоит или нет?

    Костян, обманка какого типа? Хочу убрать кат. Боюсь Джеки чан вылезет. Шо хочешь, пока бронь) Топикстартеру выбить каты, мириться с овощьностью двухлитрового т30. Пик на 6-7 тыщах. Подрыва нет у него. Коробка не та. Вторая длинная очень - в принудиловке до 100кмч нэмануал говорит, третьей по сути нет. Четвертую 2.0 после 120-130 тянет неохотно. Над было 2.5 брать. Кумарит он меня на трассе. По чипу на евро2 ничего не скажу, а вот любой другой чип для увеличения мощности, это панацея для страждущих. Выкинутые бабки. Для атмодвижка это бесполезно. Привет всем с Хэмилтона)
  8. Гнилі пороги/ задні арки

    Виталик, про внутренние это ты вообще не прав. Во Владике у ребят там такие дырищща, жесть!
  9. Та если быть на белазе, то любые хамеры побоку)
  10. ТО 117000км

    Мануал - не икона. ОД - наемные убийцы :) едь оттуда. 6тыщ даже для забитого города со средней 20кмч = 300мч. И какой кряк 5.30 выдержит такое? 5-40 и подавно. Может быть ПАО и эстеры, но стоят они ого-го. Если такими интервалами ездить, то лучше А5 лить. Трасса хорошо растягивает ресурс масла.
  11. ТО 117000км

    Масло менять через 250мч в среднем. Ильсак послабше, но чище горит, А1/5 посильнее, дольше служит, но со временем может оставлять нагар. А3 в топку. Пробег делишь на ср скорость, и вот те мчасы. Масло для города 0-20 и 5-30 только. Трасса может быть 5-40. Эти 4000 ты мог стоять в пробках и маслать старт-стоп. Пробег километражом ничего не говорит.
  12. Т31(II).2,5.CVT - Свічки запалювання..?

    Так, чтоб понимать, какой материал ты имеешь в виду. Никель столько не проработает. Если иридий или Тб платина - то ага.
  13. Не гони! Штука+ грн!!))) Поставь просто улитки китайские, и релюху с закрытым предохранителем. Решетку придется аж снять, 2 метра провода с гофрой докупить, и пару болтов для компрессора мелкого. Стоит порядка 200-250. Тот же эффект, что и дудка, только компактнее.
  14. По-моему, у Юрика так, Ниралакса.
  15. Просто интересная инфа...

    1. Приеду, и сделаю по 10 дырок в каждом своем колесе в знак протеста))) 5. В насекомых дофига белка. Я совсем не против. До сих пор есть желание попробовать их жаренными. Пробовал саранчу = курица. По поводу вкуса- вспомните сцену с матрицы 1, когда агент вербовал усатого паразита в ресторане.))) 6. Гречка??? 8. Сами по себе ДВС уже давно архаичны. Их КПД ... Дизеля УЖЕ запрещают. В центр части городов по разрешенным часам, если вне их - плати. Особенно после пары скандалов с вагом и ещё кем-то.. Порше отказываются тоже от дт движков. Все это поедет к нам, в общем-то.. 11. Чтоб кто-то жил в 2 раза дольше, нужно, чтоб кто-то вымер. 14. Аххаха)))) ЩЯЗ, АГА! Чем больше население, тем элитные становятся ещё элитнее и дороже. У людей - так. 16. Начинаю копить на жилплощадь ближе к полюсу) 17. Что получится, если 17+18, при условии 11. 22. Кол-во мусора увеличится. Ну, и жертв дтп.
  16. Т31(II).2,5.CVT - Свічки запалювання..?

    Саш, оригинал - никель? За нжк я имел в виду спец для лпг, не рядовые. На них прайс загоняют.
  17. Это субъективизм)) устарела для того, кто уже ей пользовался. Ее ж до сих пор выпускают. У меня март 2016, купил в августе 2016. Нууууу, сочетание свойств и цены у нее отличное. Достаточно тихая(судя по отзывам, зависит от страны-производителя), негоночная, рабочая лошадка для семьянинов. Отлично везёт по проселочной. Чего ещё выдумывать?? Ресурс у нее вообще бимба! Эту снежную зиму откатал на ней, не переобувался. Для мягкой снежной зимы, до нуля °, подходит более-менее. Везёт. Лёд очень не любит, ну, как бы и понятно. Можно, сказать, на 85-90% я в захвати. Для 2л атмо икса - не больше-не меньше. Тошонннада. В большее гимно, чем она может протащить, икса пхать не стоит. Не всплывала ни разу. Сыпучий песок проезжал в белгороде-днестровском на локе. Про тесты даже не говори) 90% тестов выигрывают нокианы и, реже, новинки континенталя. Я перестал обращать внимание на них. Тупо купленные, реклама.
  18. Это ещё надо говорить спасибо ниссану за букли, бо в фольце вообще без 5 литров самогона нифига не снимешь. Хотя, и сверчков там порядком меньше. Камушо!
  19. Нуу, я ничего не утверждаю, у меня тоже ломались, но в основном, когда уже не хватало терпения и ювелирности. Да и стоят они не так дорого. А со временем пластик высыхает. А на пороге таки не ломались:) хотя прием снятия только один - отдирать.
  20. Плавають оберти двигуна

    Бгггг) все больше уверяюсь, что смена машины будет не очень выгодным делом. За цену я уже точно и не помнил. Вероятно, спутал прайс с дмрв на тот момент. Если ещё дешевле, то только лучше. Надо было глянуть на сайте. Парой желательно, но маааало кто так делает. Лишний полтос карман не давит)) та и у меня после смены одного дкв, никаких нареканий не было и нет. Да, на Колеос ставят все те же самые, что и на икса.