saxp

Пользователи
  • Публикации

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя saxp

  1. В данный момент занимаюсь восстановлением пригнанного из Америки Nissan Rogue 2016 SV и в особенности поиском деталей. Возможно, кому-то будет полезен мой опыт - планирую по чуть чуть выкладывать проблемы и успехи в этом деле. В интернетах пишут, что детали европейца (X-Trail) и американца (Rogue) более-менее заменяемы (особенно так твердят продавцы запчастей) и, вцелом, если смотреть по каталогу, то даже внешне все детали выглядят одинаково. Этому правилу успешно подчинились: передний бампер в сборе задний бампер в сборе крышка багажника (ну буквы пришлось переклеить) пенопласт переднего бампера накладки на передние крылья передние фары (электрику нужно будет запитать повторители поворотов - в Америке их попросту нет) насос омывателя стекла А вот, казалось бы, с банальной деталькой типа кронштейна радиатора вышли проблемы: Нужно было 215424BA0A Пытались поставить 215424BE0A - но никак, радиатор в америкосе шире и не сдвинут влево как на Т32. Также возникли проблемы с усилителем заднего бампера - в Роге на самом кузове разьемы под пятаки (кронштейны) усилителя совсем другие (2 дырки из трех с горем пополам совпали), к усилителю кронштейны также крепятся иначе. Кто-то еще знает какие-либо особенности? Буду благодарен за любую информацию, ну и вообще было бы интересно познакомится с кем-то владельцем именно Рога
  2. в фейсбуке выскакивает часто реклама контор, которые это лечат на любой фаре. узнавал, поскольку у самого подобная проблема (есть трещина на передней фаре прям на стекле и на задней после дтп осталась) - сказали что 1500 за фару хотят - типа чистка, ремонт и тд.
  3. Подскажите, на Т32 для светлого салона, что можно придумать? Вот такой салон:
  4. Сегодня при сертификации своего американского Rogue для дальнейшей постановки на учет, мне ткнули пальцем, что при включении габаритов, дневные ходовые огни (ДХО) должны потускнеть наполовину. Поэтому вопрос, у всех ли такое поведение с завода? Мотор заглушен, ничего не горит. Зажигание - загораются дневные ходовые огни, сзади ничего не горит. Включаешь габариты - ДХО спереди горят как и горели, сзади включатся задние габариты. Включаешь ближний свет - ДХО туснеют наполовину, добавляется ближний свет. Верно ? Спасибо всем!
  5. Обязательно буду писать - там даже тема есть отдельная про особенности американца Кстати. на просторах интернетов нашел харьковчанина, который полностью проделал подобный финт с американской машиной и выкладывал свои успехи на драйв2: https://www.drive2.ru/r/nissan/478267218191188792/logbook/
  6. Вообщем, для сертификации иностранного авто строго требуют: при неотключаемых ДХО изменение их яркости при добавлении других источников света. Электрики повозились - но сделали всё как надо и сертификацию прошел. Спасибо всем!
  7. Всем привет! Разрешите представиться, Сергей Продал Кашкай 2011 года и привез из США Nissan Rogue 2016 SV под восстановление. Вот еще чуть чуть и будет всё готово, восстановлено Машина 2.5 бензин, переднеприводный, вариатор. Покупал через посредников на (Тут была реклама. Пасечник). Если кому интересно будет - могу расказать. Живу в Киеве, а вообще из Сум. Работаю айтишником.